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W211 E320

2010-04-11 21:20 發佈
文章關鍵字 w211 e320
張獻安 wrote:
02年10月 W21...(恕刪)


最重要的里程數呢??
還有10月是出廠?領牌?
10萬公里以內的話~
應該剩不到100萬吧~
還是要看實車比較準哦~

大概剩下原價的4/1左右吧!
自己算一下就知道了
mbgpf1 wrote:
大概剩下原價的4/1...(恕刪)


八年車.... 大概是原價的20-25%吧!!!???
量力而為,怡然自得.
stevenw211 wrote:
八年車.... 大概...(恕刪)


當時實際成交價不到290,按你的估法會不會太低阿
mike607 wrote:
當時實際成交價不到2...(恕刪)

小賣的話若車況超好或許90w有機會
但如果直接賣給車行80w可能都賣不到
頂多70來w吧!
張獻安 wrote:
是02出廠...03...(恕刪)


以上都是車行想賣的價格這些車都有整理過,不是上amg套件就是整台洗過整理到好
但最後實際成交價大概是標價x 0.85 or x 0.9 左右
成交價再打個x0.8 or 0.85 就是車行收購價或您要賣有可能的成交價(買回去要整理也要錢啊)
再跟您說個白的
最近有想賣w211 正2005年 台灣賓士總代理e500 那時候買442w辦好450w
現在2010/4要賣跑不到7萬公里
猜猜車行收多少 -- 150w左右而已
剩下33%原車價
如果自己賣
大概頂多也是賣個160w左右吧
中古車純粹看是不是總代理和有沒有撞過及年份而已
其他都不是很重要的因素

參考一下吧
車子本來就是折舊很高的
況且8年車
真的
剩下殘值不高了



張獻安 wrote:
是02出廠...03...(恕刪)


btw您車上有的配備我都有
我還多了氣壓懸吊+雙前座動態支撐跑車座椅
還有我是v8馬力多了80匹
答案是這些都不是重要的考量
只有年份和是不是總代理車和有沒有撞過才是估計殘值的重點

E500一年稅金也不少錢吧
五年折舊300萬,
一年折六十
所以一個月折五萬
.............

E500恐怕在二手市場的行情不會太好
之前也有人在討論C63 E63等怪物的二手市場

有錢人不會去買二手的C63 E63
買二手的通常會考慮稅金維護油耗等等

TK91052 wrote:
E500一年稅金也不...(恕刪)

買的起500系列的
不會在乎每年稅金了
一年一台小綿羊的稅金跟折舊比起來算是小case啦
不要e55猛爆的馬力+驚人的吃油
又想要所有配備全上
e500是最好選擇
既然買了
就好好開
開到換新款車時
就不會在意那驚人的折舊了
個人是打算在他殘值跌破100w時換車啦
到時大概也會跟版主八年的e320一樣
需要去面對不願面對的真相

btw e500實在是很好開的一部車
高速油耗比e320好
起步也有v8的爽度
省卻e55的誇張吃油和驚人的維修費
所有想的到的當代配備都在這部車上看的到
不想買s入門車的
就選e500啦
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