目前小弟在美國~這裡雙B車價跟台灣比真的有差
若是開個一兩年運回台灣還真的有划算到 !!
例如 2010 ML450 Hybrid
台灣目前還沒有這款
車型看起來跟台灣的 ML 應該一樣
油電混合貨物稅應該可以比較少
加上這裡的完稅價約 $65,000 (台幣 200多萬,台灣 ML350約 330萬)
這台號稱"有 V8的動力,卻只需四缸引擎的油耗"
大致規格
3.5L V6引擎 合併馬力 335匹
四輪驅動
比 ML350 節省 20%的油耗, City:21mpg Hwy:24mpg
0~100KM 7.8秒
想請教一下,由於台灣好像又修改了什麼燈具檢驗的驗車程序
導致 BMW 的美規車運回台灣更加困難
不知道這樣的規定是否也刁難到了 Benz ?
先謝謝大家
AUDIQ5 wrote:
目前小弟在美國~這裡...(恕刪)
如何驗車驗排氣, 網路上都有相關資料可以搜尋. 基本上, 只要你有 $$ 都嘛可以驗的過, 只是時間手續冗長. 帶這輛回來看起來是很優, 不過....維修咧? 民間保養廠就不用提了, 誰有經驗會修 M.Benz 油電款. 就算總代理, 不曉得目前 S400 hybrid 是不是同一套油電系統? 如果不是, 那你的維修與零件到時要找誰?
如果是我, 我寧可選擇帶 GL350 Bluetec 柴油車回來. 七人座, 而且跟 ML350CDI 同一顆 3,000cc 柴油引擎, 內裝也等同於 ML. 在台灣都不怕找不到人修或零件.
慎思....
不惑之年移居美國，該買什麼車？
(恕刪)
（若 板上有 烈士 願意 嘗試 帶GL350 Bluetec 柴油車 回台灣 .., 造福01鄉民，乃功德一件
）鳴鳴根 wrote:
直接開進 中華 即可
話是沒錯, 就跟 Acura MDX 可以開回去台灣本田做保養, 一樣的意思.
只是我的本意是, 如果它的油電系統不同於 S400 Hybrid, 那麼就會變成全台灣沒有技師學過也沒有備料...即使開回中華賓士, 也是被維修員當白老鼠邊拆解邊學習然後等零件德訂過來.....
要看樓主對車子的熱愛程度, 可以忍受不便到哪種程度吧.
不惑之年移居美國，該買什麼車？
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