將要入手二手的92/94 款的 S320, 請問各位大大, 看車時要檢查些啥???

朋友介紹的車, 下禮拜要去試車, 可否請各位大大分享一下看二手benz S320 92/94 款, 要注意些啥呢????以免到時候開沒多久要支付大筆維修費用


先謝謝了
2010-03-14 1:37 發佈
文章關鍵字 S320 大大 92/94
冷排
電動窗馬達
電動吸門馬達

這些都易壞
但又不易肉眼判別


真有心要買.....隨時準備個5萬來保修為上策
恩恩

那引擎方面呢?????? 排檔箱等等, 要如何檢測????
1. 在92年時....W140還是叫300SEL( 或美規車300SE )....會貼S320 = 車主自己貼的

2. 該批 M104 直六引擎....不記得有大修過啥

3. 變速箱有四速及五速二款.....當時五速 = 選配
我家當年修過檔位開關......換些橡皮元件...記得不到NT 3000元

300se 跟後來s320 的有什麼不同???剛看了當初的牌照, 92年時的確登記了300se

w140的300se 比較不好嘛?????


還有這車在迴轉時, 方向盤打到底時迴轉到一半會熄火, 這個是什麼問題(rpm會變低, 然後熄火)???只要方向盤不打到底來回轉, 就沒事


目前其他的好像都沒問題, abs 的感應器也換了, 1萬左右一條....
Yevgeny wrote:
300se 跟後來s320 的有什麼不同???剛看了當初的牌照, 92年時的確登記了300se
se是短軸版.

w140的300se 比較不好嘛?????
這款車通稱大水牛,又叫大憨牛,油門踩很重,車子才會動;又一別稱---耗油恐龍.


還有這車在迴轉時, 方向盤打到底時迴轉到一半會熄火, 這個是什麼問題(rpm會變低, 然後熄火)???只要方向盤不打到底來回轉, 就沒事
雖然是隔空把脈,但我還是猜一下,應是凸輪軸感知器故障.


目前其他的好像都沒問題, abs 的感應器也換了, 1萬左右一條....
)
唉!就是愛玩車
請問短軸版300se跟後來正標的s320的版本有什麼不同?????? 好壞處在哪啊???感覺車身沒什麼差別


還有這個凸輪軸感應器英文是什麼??????? 因為人在國外...所以不知道要問車廠什麼

Yevgeny wrote:
請問短軸版300se跟後來正標的s320的版本有什麼不同?????? 好壞處在哪啊???感覺車身沒什麼差別

W140是在91年推出...剛開始長版車稱300SEL......短版車稱300SE
在93年式開始改名為S320....不論長短.....數字後不再加註 L

94年式有外型小改款...取消倒車小天線....看尾燈及側門下半部即可分辨



92年 300SE 是短版美規車....應是四速自排
總代理引進的 長版300SEL 較短版美規車長10公分.....有些有選配五速自排




車是長版or短版 ??
看後門窗中間那根縱框即可分辨
建議買94年後電噴的
因為機噴的車
後續維修會有問題

既然都要投身進
大水牛這個錢坑裏了
當然是要買加長型的呀

不然
到時候
被嫌後座空間不佳
配備不優
恐怕會覺得錢花的不值得喔

最主要的是
車上一切開關
如冷氣.暖氣.後座中央出風口
後窗遮陽簾.後座電動椅
電動頭枕及自動吸門等
都要正常
要知道
這些修起來可都是萬來萬去

反正
既然要下海了
就要睜大你的眼睛
絕對不要聽信車商的各種保證

記住
錢還握在你的手上
發球權就在你這邊

W140這種車
受限於
玩這種車的人
都得要自備停車位

體積太過龐大
一般巷道還開不進去
且耗油量.保養費驚人
(機油換一次得8罐)

平日行車
底盤件及煞車皮.輪胎等
換修週期也比一般車短

所以買的人不多
絕絕對對是買方市場
慢慢的找別急著出手
下一台
肯定都是會比較好

不過
140還是買97.98的
比較好啦
也比較不會後悔

最後祝你買到一台您心目中的好車囉
車廠說轉彎低速車引擎會停, 是電子節氣門出問題

這是真的嘛???

今天又再一次的停了, 以前以為只有方向盤打到底會, 結果這次沒有打到底, 一樣停

看了網上的一些資訊, 好像如果電子節氣門壞了, 低速之下, 車子都會停.....可是我只要不是在轉彎, 好像低速都不會出問題...

低速轉彎車子停, 已經一個禮拜內發生3次了....
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