中和小黃 wrote:不會,不過不是因為價...(恕刪) 真的嗎??怎麼說呢??因為個人不考慮C200K 大多都被操壞了!NA的選擇只有C240及C320如果要選C320我就會選澤c32KT了剛好C240我可以接受.....但你說表現很弱....何出此言??價錢方面呢?
阿倫323 wrote:真的嗎??怎麼說呢?...(恕刪) C240美規中古車大都是美國租車公司淘汰下來的車里程數應該都是20萬km起跳比C200K無力比C200K耗油因為是2600cc 所以繳的還是3000cc稅金01/02車 車行收80萬一半都不到.............
c200k馬力 163 扭力24.5c240 馬力 170 扭力25240會比200k無力的原因是因為200k低轉速扭力就爆出來了2600cc 170匹還得付3000的稅,實在不怎麼優只是200k狀況好的通常不會流進二手車商,熟人直接就調走了...
阿倫323 wrote:我看的這台是日本進歐...(恕刪) 如果是日規~里程數一定不高但是因為是寒帶規格水箱~冷氣之設定都與熱帶規格不同收音機可能無法使用買前請三思有沒有沒行情打電話問個三家中古車行就知道我說的是否為真
1. 進口中古車的里程數....瞄一眼就好.......沒有認真看的必要2. 外匯車的車況常有"驚喜"......中古車價也的確不佳...3. 個人認為...若車況可掌握.....可以試著以5X萬為目標來議價......不然.....拿80萬去找部05年的 A4 1.8T Avant 也可