BAS作動了！！

其實發這篇文章本來是要罵人的，但是想想還是講點有用的免得到時帳號被disable...

事發經過簡單講就是在基隆路高架橋往新店永和方向的車道上，前方一台LS460以龜爬速度佔據右方往永和方向車道緩慢前進，時速大約50km/h上下，小弟跟車在後方大約４～５個車身距離。當他進入往永和方向的引道時，一如其他常見的龜車車主，將已經很慢的速度降到大概30km/h上下，我早已習慣這種人了，一看他快接近引道時也鬆開油門，只輕輕踩住，估計他通過最狹窄部位時，我差不多剛好進入引道後順勢可以加速。這引道最狹窄部位並不長且馬上開闊成雙線道。

等等，我發現LS460停下來了！！！

他就毫不客氣的把車停在最狹窄的引道上，我馬上鬆開油門猛踩煞車，由於車距並沒有很近，雖然我被嚇到了，但還是拿捏在可以停在他後方約半公尺的力道。

這時我又嚇到了，煞車力道比我預期的兇猛許多，強到好像整台車要做前滾翻了。

原來M.B車上的BAS作動了。

BAS (Bread Assist System)以sensor偵測到駕駛忽然鬆開油門並踩煞車的狀況後，會馬上以最大的煞車介入。

這東西好不好用呢？如果我今天跟以往一樣跟車跟的較近一點，沒有這東西的輔助很可能就是直接上了LS460，我的SRS大概也會爆炸。損失不貲。

但是也還好今天我後方車輛離我也很遠，不然我剎住了沒撞上去，屁屁卻難保被上的命運。這種狀況其實也很嘔，因為真正的事主LS460絕對楊長而去。

常常看到站上很多人在罵那些龜車開很慢擋路，其實這種龜車駕駛對於交通妨害還不只是擋路，最不可思議的就是每個都我行我素，想怎樣就怎樣，想慢就慢，想憋車就憋車，想停就停。一副路就是他家的天王老子樣。真的出事時就說我開很慢是你撞我的，要不然就是說我也不知道有車，有人在那邊....blabla 。我還遇過一個女的，明明我的速度快他很多，也離很近，他就是硬切進來把我保桿撞壞。停車找他理論，竟然跟我說：你讓我一下會怎樣？然後不等我回話就油門一踩跑掉了....

大家開車真的是要小心啊！