老媽有台06年的C200K(w203),最近散熱風扇都全速運轉,去賓士原廠查了一下($1600)說是控制電腦壞了連工帶料報價4萬多,請問各位大大,有沒有比較經濟的解決方試,先謝了錯誤訊息原廠說這台控制電腦壞了
XC60 wrote:老媽有台06年的C2...(恕刪) 本來要查料號給你,但你回原廠不會有問題。我剛剛用了EPc查了一下,天啊,你這個控制單元也是改過多次料號。只要MB換過料號,心理就要有準備。本以為05年後的W203毛病已經沒有,但看來原廠還不斷的再"改良"零件。http://hibruce.pixnet.net/blog/post/27324673前一陣子才發現的,但若是MB萬歲的車主就別進去看吧!
儀錶板顯示的是水溫感知器出了錯誤訊息。而至於風扇會全速運轉,這個設計最主要的目地是要告訴使用者,車子出了問題,讓電腦無法判別,例水溫感知器斷路,或車身有重大的問題,等等。而新型的引擎點火電腦是不太容易損壞的,如沒有人為的因素的前提之下。至於是否真的電腦出了問題或是其他零件的損壞,你所提供的資料太少了,阿榮師也無法判別。唯一,可以確定的是如真的是引擎電腦損壞,那也只有回原廠更新,畢竟新的電腦是需要SCN COODE。
hibruce wrote:本來要查料號給你,但你回原廠不會有問題...(恕刪) hibruce大的意思是"還是乖乖回原廠繳那4萬多學費吧!"嗎!?hothbl wrote:亮燈時水溫約多少 ??? 也許真的只是水溫 sensor 壞了...(恕刪) 原廠說溫度與水箱都正常,sensor就不知道了(沒問,但MB會檢查吧)
XC60 wrote:hibruce大的意...(恕刪) 阿榮師也說了只能回原廠(我看了零件光碟,上頭寫行車電腦,4萬我楞一下,我以為更貴)!但他是專業,說不易壞。要修時你人就在場,換下去搞定就買單。不行就請他拆下(我上幫我丈母娘修corsa也是,換了一樣3萬多,再來一條3萬多,我就說醜話說在前頭,搞定我付錢,要是不對請拆下,原廠修只有這個好處!)但我站在悲觀的角度看,你的電腦改過相當多次的料號。就我車上的經驗(上回壞ESP也是查光碟看過他改過,貿然自己買零件,結果證明是對的,且前手已經換過一次,MB改2次,我車上出現3顆!希望別再改),常壞的電子零件,都改過料號!前面提到ESP,就改橫向那顆,縱向沒改,還沒聽過沒改的那顆掛點。所以每次看EPC,就會發抖。很多MB的零件改過不見得換料號(我bolg有提到),但改了料號的,都是那些"通病"只是好奇05年後災情少很多(好像也沒看到掛電腦的),訝異主電腦也改過多次。希望不是我烏鴉嘴,祝好運。
XC60 wrote:跟原廠order了一...(恕刪) 所以我只要看到MB EPC上料號改過一串的頭皮就發麻!很多舊有的經驗根本不管用,一個風扇轉不停怎麼會想到是主電腦掛點?但看過那電腦改過那麼多次的料號,你絕對不是第一個壞.車耐不耐用看零件光碟車上零件改料的次數,大概可以知道車的妥善率.