W204 C系列聽說明年要小改款是真的嗎??

各位大大

小弟聽朋友說明年C系列要小改款了
是真的嗎??
不知道大大們有偽裝照或合成照嗎?是否可以分享一下
還是這是"拔辣"消息?
謝謝
2009-08-07 21:26 發佈
應該是2011年小改款!!
目前尚未看到任何間諜照
週期中的小改款,主要改的是引擎.

W204 C class現役的220 cdi柴油渦輪引擎因還有改善空間,到時換裝W212 E class的新雙階段渦輪柴油引擎.

馬力與扭力也會由本來的170hp/3800rpm,40.8kg/2000rpm進步為
170hp/3000~4200rpm,40.8kg/1400~2800rpm.

C 200k機械增壓引擎因研發已到頂,也會由W212 E class 200k的渦輪增壓汽油引擎接手,
數值則由184hp/5500rpm,25.5kg/2800~5000rom進步為
184hp/5250rpm,27.5kg/1800~4600rpm.

這兩款新引擎潔能,環保自不在話下.大家拭目以待吧!

唉!就是愛玩車
原來是這樣阿
主要是改引擎
謝謝大大的解惑
markmark1217 wrote:
原來是這樣阿主要是改...(恕刪)


希望車尾行李箱蓋與尾燈的部份趕快改掉

現在的外型真的是見仁見智.....
真希望可以把350CGI的引擎也放上.....就算沒有比較快也比較省油數據也會比較好看吧....之前有聽說他們會加上LED小燈....就和新款的E class類似的LED,應該會提升不少白天的可看度
louisp_p wrote:
真希望可以把350C...(恕刪)


C class植入350 CGI?短期內是不大可能.

根據台灣賓士原廠的解釋,目前賓士有兩種缸內直噴系統,
1796cc的200 CGI與250 CGI是在進氣行程供油,350 CGI則在壓縮行程供油.

後者效率較高,油耗也較低,但氣缸溫度也相對較高,NOx排放也相對提升,必須採用DeNOx觸媒轉換器,
且對油品含硫量要求更為嚴苛.E 350 CGI採用的便是此系統,目前台灣市場油品不適用,以致無法導入.

唉!就是愛玩車
呵....就也不是單指台灣的拉....全世界其他地方也應該要加強一下c350的動力輸出了巴....對手車IS350和335都超過300匹了,c class在這樣下去真的不太行耶
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