美規GL550 運回台灣的花費.......

hello,

想問一下有沒有人試過從美國把B車運回台灣過?


我想要運一台美規GL550 回台


大概要花多少錢呢?


有沒有人有經驗可以分享一下壓?
2009-08-02 15:06 發佈
美國德州這邊的 Benz 有規定~ 購買新車後一年內不可將車運到其他國家. 他們會在你買車時逼你簽下同意書, 不簽的話他們是不會賣車給你的. 小弟是不知道你硬要運回去會怎樣, 但他們應該也拿你沒辦法吧. 以上是小弟購買時的經驗, 不知道美國其他地方是否也是一樣.

回到主題, 小弟之前有位朋友將車運回台灣, 運費好像就要幾千塊美金, 之後還得繳快一倍的關稅給台灣海關, 運到台灣後還得花很多錢做檢查. (聽說在美留學生可免關稅的運一台車回去, 不知道是否有其他限制就是了)
hooolala wrote:
...(恕刪)(聽說在美留學生可免關稅的運一台車回去, 不知道是否有其他限制就是了)


留學生關稅優惠早在台灣加入WTO後就取消了。沒記錯應該是在2001年左右。
先查一下當地的二手車價, 繳完當地稅費結清後,
找貨物承攬業訂艙位, 安排固定與拖車, 報關...

來台後找報關行申報進口, 安排進艙..
繳交萬萬稅, 關稅, 貨物稅, 營業稅, 商港捐等...
確認車籍資料無誤, 海關驗關後, 即可放行!

安排拖車將車拖至ARTC做認證, 繳交數萬元測試規費
花時間等待, 如過關, 則可至監理單位辦理掛牌手續,
如沒過, 花錢繼續做, 或是擺在家當裝飾品!
Perfectionism wrote:
hello, 想問一...(恕刪)


到 Google 查汽車進口關稅, 或類似的關鍵字, 你很容易就能找到相關的稅率規定.

2008年中我從華府回台北定居, 當時想過要買一部 Acura RDX 回台灣, out of door 大概三萬三就能買到. 台幣百萬. 但是我算了算, 所有的保險, 運費, 關稅, 貨物稅, ARTC 檢驗費等等等等......全搞到好, 我最後這輛車大概得花八十萬左右, 也就是帶一輛 Acura RDX 回台的總成本會是 180 萬..... 決定放棄....

不過如果你的是 used car, 課稅基礎是用中古價, 而不是全新車價. 海關有一個年份表, 各車型各年份的估價單. 用這個來課關稅.

最後提醒樓主, GL550 看字面上應該是 5,500 cc 大排氣量? 貴死人的牌照稅先不講, ARTC 驗廢氣的標準在 2008 年 7 月改了, 更嚴格. 如果你的車驗不過, 就得自己想辦法另外花一筆錢, 看找人怎麼調校, 先驗過後再調校回來....這過程會煩死你....
不惑之年移居美國,該買什麼車?
假如車價是A
那就是(A*1.203*1.3*1.05*1.00004)+16=B
B就是會是大概價格
我在BMW板有一篇,內容差不多就是說這個
因為我也想買車


加油囉!
怎麼加入WTO後 關稅還是那麼重阿
一年少1% 還真慢

lin8810 wrote:


到 Google...(恕刪)



感恩~ 原來手續如此的複雜......

我會上網找找稅率的............

yaoshine wrote:
假如車價是A
那就是...(恕刪)


謝謝你的數學公式......


原來運回台灣的花費如此的多......

簡直被拔了一層皮.............
運費1500而已(我在la問的)
貴是貴在稅
看你是要運幾年的車子
我之前問06年的,大概是當時的二手車價(KBB的車價)x 60%左右(包含關稅,驗車,文件費等等的)
hooolala wrote:
(聽說在美留學生可免關稅的運一台車回去, 不知道是否有其他限制就是了)


xlulu wrote:
留學生關稅優惠早在台灣加入WTO後就取消了。沒記錯應該是在2001年左右。


我是1999年運回台......當時就交了NT$ 120萬的稅.......

不要再相信獅子鬃毛的可笑流言了
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