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W210 E320 V6與L6的迷思......

最近想入主W210 E320

但是經爬文有V6與L6的新舊引擎之分

好像各有利弊.....有點難抉擇


小弟個人的用車方式是經常性>>有點接近(小黃)

曾經一個月跑一萬公里(光是保養就換了兩次機油)

也有隨意性的大踩油.....油門

這樣的用車模式......

不知前輩們有何建議......

V6與L6哪種比較經得起蹂躪



V6引擎好像會當車奴......爬文得知(不知為什麼)

L6引擎有環保線問題......但好像可換非環保線


煩請MB的前輩高手們指教解惑
2009-08-02 0:01 發佈
文章關鍵字 W210 E320 V6 迷思
L6算是W210的早期引擎,後期的W210(E320)都是V6引擎......
所以我想樓主要買中古車就選年份較新的...V6引擎!!!
小弟家有一輛W202(C240)引擎就是V6的......雖然排氣量比W210(E320)小,但是基本上算是同構造的引擎吧?!
小弟家的小C到現在還是每天上路,一天最少要跑20幾公里左右(公司家裡來回)!!!
小C剛剛滿12歲...公里數累積到目前377000多公里......(應該板上還有更多的吧?)
P.S.我家都正常保養...每五千公里換油!!!
剛想到一件事

以前開過大水牛

W210 直6的引擎是不是與大水牛S320同一顆引擎

以前開大水牛好像就沒啥毛病
eCar 飛行世界 http://www.terca.org.tw/forum2/blog.php?uid=1089
yes,

早期 1996年式 W210 E320 和 大水牛 S320 都是同一個L6

W210/E320/L6 已超過 13 年 一般保養 情況都很好
給您參考 謝謝

eCar寶 wrote:
最近想入主W210 ...(恕刪)


以外型來看
W210都不是新車了
假設車況一樣
論維修保養等經濟因素
也聽說比V6的感覺有力一點
雖然V6的引擎聲比較小
但W210的整體組裝與隔音品質還不錯
是小弟會選L6的



以外型來看
W210都不是新車了
假設車況一樣
論維修保養等經濟因素
也聽說比V6的感覺有力一點
雖然V6的引擎聲比較小
但W210的整體組裝與隔音品質還不錯
是小弟會選L6的



很想知道為什麼

感謝指教

eCar 飛行世界 http://www.terca.org.tw/forum2/blog.php?uid=1089
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
eCar寶 wrote:
最近想入主W210 ...(恕刪)


M1049的引擎就完成度和耐用度應該比M112好. 可是, 一部車不是只有引擎而已.

如果沒記錯, M1049的 W210應該只到97年, 已經是12年的老車囉......
誠如您說, 97/98年以前的老賓可能逃不掉環保線材的問題, 不過, 到現在這個時間, 環保線材的部份前車主應該早就整理過了.

如果單就引擎, L6的M1049比較好. 可是就整體考量, 可能新一點的V6比較實際.
eCar寶 wrote:
很想知道為什麼感謝指...(恕刪)


因為您的用車方式是

經常性>>有點接近(小黃)曾經一個月跑一萬公里(光是保養就換了兩次機油)
[其實這樣子根本不需要5000換一次油]

不管L6或V6的賓士引擎都很耐用.保養的好.開超過50萬公里不是問題
看路上還一堆W124便知
但聽車友與我車廠的師傅說
V6的引擎因為設計原理.吃機油的機率較高
且平常保養的消耗品也用比較多
所以假設同樣車況
車不打算開很多年但里程累積快我會選L6的

其他到這裡問比較深入

http://www.taipeimb.com.tw/index.php
L6與V6都開過
w140與w220的S320
說實在的v6真的比較安靜
但是開起來L6是比較有力
樓上的大大說的沒錯要看整體
雖然家裡的車引擎是沒問題,但是車齡久問題多多少少還是會有

要是大大要看二手車,盡量年份少或是瞭解實際車況比較好
保養的話,應該都沒啥問題

樓上提供的那網頁也可以去看看,那邊很多大大都很有經驗
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