應該是大小眼E系列進台灣的第一批
因為是自己親戚的車，所已有點想接手
該親戚對車子蠻照顧的，整部車沒有傷痕，保桿稍稍一碰到就去烤漆了...
大家有什麼建議嗎？
還有W210是不是有什麼令人頭痛的毛病
親戚說變速箱最近剛整修過，但是似乎又有新的傳動軸的聲音跑出來
這部分算通病嗎？好不好修
01上的文大致上爬過了，但是資訊覺得似乎不夠多
如何判定該車是不是環保線材阿？
再來就是230K那顆引擎妥善率不知如何
不過親戚那台車里程只有20萬...應該還在壯年期
加上勤保養，換掉實在有點捨不得
國道警察的C230K真的很會跑
曾被追過...所以知道
benghun wrote:
應該是大小眼E系列進...(恕刪)
你這討論很可愛，問維修變成改車了！
m111引擎沒事不會出怪手！
底盤聲音慢慢抓，傳動軸方面的話差速器六腳橡皮都有可能！
這年份的車一定有環保線！
我說一下個人看法！
真的想大改的話，Garys說的可以好好參考一下！
這年份的車看保養狀況，不管是230,280,320，到手價格約在25~35萬左右，與其230要改不如在大cc數上改！
改車很好玩，成就感與夢想值逐步在實現中..............................不過改車動引擎的話那就不是小問題了，進氣、排氣、冷卻、供油、電腦全部要考量...............................改下來花費的金額遠超過買車的金額.......................................運氣差改的手路不好問題會抓不完！
不是不能改，慎重考量！
瘋狂的松山老傑克
對MB真的不熟，會考慮單純是因為MB的維修真的方便多多，零件也好找
又不用換正時皮帶...正時皮帶真的是義係車主心中的痛阿！
老實說，我的每台車都多少有改一些
年輕時改比較大，現在最多就是進排氣、底盤加上煞車吧！
E230，我一直在考慮要不要接手的一個點就是...性能有點軟
不然親戚那部車真的維持得相當好
剛好有位樓上提到直接加機械增壓還可以不用動到引擎本體...
好死不死直接搔到我的癢處
看起來似乎是比較簡單換取馬力的改法，驗車也不容易被叼
所以想更瞭解一下加機械增加及改成手排的整體難度及價位
才會從買車問維修現在變得像再問改裝囉
對了！環保線的問題，線組全換要多少錢阿？
不會的話，會有很嚴重的後果嗎？比如火燒車
有些人說有這樣的機率...但是我覺得比較奇怪的是
似乎目前很少看到W210因為環保線火燒車的...
還請熟悉MB的大大賜教
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