各位前輩好：
我這幾週來一直在這兩台車當中抉擇地很痛苦，甚至還各試乘了不止一次來確定自己的想法，但還是無法做成決定。
E200K 的車室安靜度勝過於 E220 CDI，尤其當 E220 CDI 發動時，我站在車外它旁邊覺得引擎有點大聲，也許是還不太能習慣柴油引擎的特殊聲音吧，甚至覺得那聲音有點粗糙。
可是，一到高速公路上，E220 CDI 那狂野的扭力真是迷人 -- 油門輕輕一點，簡直是直入無車之境，尤其是配備了 Sport Package 之後，整台車操控真是很不錯；如果再把省油考慮進來的話，實在是個絕佳選擇。
有時到了晚上又在想：都有兩個小孩了，還在著迷扭力與操控，似乎又有點不該，應該把寧靜度與安穩性當作優先考量，畢竟 E200K 的 184 匹也很強悍了。
就這樣猶疑了半個月，跟業務一切都談妥了，就剩下車種的最終決定而已，因此在此問一下各位前輩的意見與建議，感激不盡！
PS. 業務再三跟我保證說：柴油車的保養、維修都比汽油車還便宜，而且妥善率更佳，但因為我從未開過柴油車，也請前輩分享一下經驗，再次多謝！
Lu
我覺得柴油與汽油各有好處→呵呵廢話
至少就我個人而言
柴油車真的是俗又大碗
維修與省油這兩部份著實讓我滿意
但這不代表所有人都喜歡
我一位賓士車主的朋友
最近換車的時候我大力推薦柴油車
雖然他認同我的言論
但他始終認為
賓士車就要寧靜
他的完美主義的龜毛個性
無法忍受車室外彷彿貨車的聲音
因此他選擇了E350
希望能給你當參考
看到板主的憂慮主要是噪音, 這樣其實不適合目前的4缸柴油車, 可以再等個1, 2年再新一個世代的柴油科技問世,
或是升級考慮6缸的柴油, 多少會安靜一些.
目前市售的柴油車, 優點真的是不少, 省油, 扭力大. 但罩門就是震動和噪訊, 版主若把寧靜度當作優先考量, 那小弟建議就選E200K吧, E220CDI的寧靜度和高級車的形象確實有距離, 特別是版主自己提到, 試車時站在它旁邊就已經覺得引擎怠速有點大聲了.
其實噪音聽怠速還是不準, 那還不是真正的罩門, 版主可以試著站在車外, 請朋友踩油門在面前起步一小段距離, 噪音的分貝不是問題, 問題是那音頻就剛好是汽油車氣門間隙久未調整保養的聲音, 該怎麼形容....就是修車老師傅說的'鳥仔聲'啦.
這尷尬的音頻, 想像一下, 當你日常用車在親友面前起步的瞬間, 實在高級不起來. 更不用說一些老一輩的親友, 搞不清楚狀況, 還會善意提醒你車子該保養了...
還有日常駕駛時方向盤隱隱傳來的震動, 大大也要考慮進去, 看是否能接受.
除此之外, 柴油車的好處不勝枚舉, 只要版主能接受目前柴油科技上還暫時無法克服的缺點, 也能接受柴油車目前面子裡子無法完全兼顧的事實, 就可以下單去買了.
小弟目前是它牌德系柴油車的車主, 這2臺車也都試駕過, 小弟的人生觀是裡子勝過面子, 我知道也能接受目前柴油車的缺點所以買柴油車開的很快樂, 下一台車應該還是會選擇柴油款, 當然若是屆時下個世代的柴油科技已出來, 震動和噪訊更進一步改善, 小弟就會更堅定這個選擇了.
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