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很多中產階級 ,超跑 +雙B , 路上很多... 大多數是窮鬼...





kuoian

這是重生第幾次被鎖了?

2021-12-30 17:20
哈哈,先Post你有多少資產再來笑窮鬼吧.算得那麼清楚,沒錢在那邊說低調.
大家都有個誤會
要不要上市跟公司賺不賺錢沒關係
而是三個字 : 開槓桿
還是無息免還的槓桿,誰不愛呢
但我相信依樓主見識應該不知道什麼叫財務操作
首善 wrote:
目前我31Y,6個月(恕刪)


新註冊!?養帳號!?
美國的中產階級淨資產為美金7百萬,開的車平均車價為美金27,000反觀台灣,深怕別人以為自己窮,一點點存款就要開雙B!
這大半輩子錢都花在車上面了, 第一部是Toyota之後, VW買過一台, 接著Audi 買過兩台, 賓士也買過兩台, BMW 買過兩台, 真的...最後窮了(其中只有一台新古車, 其他全是新車)
這文章風格怎麼跟之前"孔子大師"還真像~
大家跟一個會在大賣場廁所打手槍的人認真幹嘛




這種人的話, 反著看就是了

開雙B平均來講是比福特國產有錢無誤

不是看不起什麼品牌或盲目哈什麼品牌

而是實務來說養同樣殘值的車

30萬殘值的300萬等級賓士, 總共花費 > 30萬殘值的80萬等級福特


然後樓主說賓士20 30萬?

別說同樣殘值的福特花費已經比賓士省

低殘值福特數量也比低殘值賓士多

你跟我說賓士平均不一定比較有錢?


我相信的是很基本的邏輯, 很基本的經濟學, 而不是沒有根據的網路嘴砲

最基本的經濟學: 消費者財力跟花的錢成正比



再次強調, 這不是哈雙B, 我不相信什麼品牌光環

同樣的

一台殘值一千萬的老福特GT40 vs 一台一千萬總代理全新有四年保固的BMW i8

我相信前者財力在機率上高於後者

不會因為我自己開BMW就像網民嘴砲袒護自己開的品牌
maxwu123

廢話,消費門檻,會決定客層 400 多萬以上, 基本上都不是受薪階級在消費的

2021-12-30 18:19
Fa1con

沒有啦!其實每個人都是受薪階級。就算董事長也是董事會推派的有給職要給薪水的。財力之差不在於拿不拿薪水,而是有沒有股權。所以說投資要趁早,坐擁名車只是個享受生活的普通人,要有股才是資本家!

2021-12-30 22:14
YT.Tseng wrote:
都到年底還要自慰一波(恕刪)


大部分都是為自己的能力不足找藉口,仇富心態而已
很多雙B等級以上車主有時候是家人或枕邊人要求的, 我是開爽度而已. 反正就是一輛車而已, 人生早晚都是過客所以自己量力而為即可.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
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