Mercedes-Benz EQC400 4MATIC 運動版試駕，高成熟度、優雅暢快的駕駛體驗！ (第9頁)

superbuy

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個人積分：46分
文章編號：77321219

46分

81樓

2020-04-24 13:40

以目前路上充電站的數量來說這樣的續航里程數感覺還是有些偏低且若不免俗的拿特斯拉來比更是遜色了一些
不過有新產品推出就是好事期待車廠與政府能將相關建設及制度建立的更完善打造完整的用車環境

amon192

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36分

82樓

2020-04-24 13:41

目前台灣的環境，充電站依然是硬傷。這台的訂價也不是走親民風格，相信應該是試水溫的車款。

Han-Tung Li

Han-Tung Li
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951分

83樓

2020-04-24 13:43

cksh 505 28 wrote:
電動車的特性需要駕駛(恕刪)

這點我有經驗，目前是賓士油車車主，也受邀試駕過TESLA MODEL S跟EQC400，
EQC 400在一般D模式就已經比TESLA接近油車反應，也比較好適應。
她還有更"不節能模式"，反應更接近油車。
另EQC前座玻璃都是雙層隔音，我覺得舒適性比TESLA高，內裝質感就不用比了，
TESLA可以說嘴的只有那個大IPAD而已。