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Mercedes-Benz EQC400 4MATIC 挪威試駕,對於電動車的重新定義!

到底誰可以救一下那個醜死人的平面儀表板啊.....
題外話~
想不到挪威這麼高水準的國家也會怕充電線被偷喔...
真的相當賓士的電動車,我想堅持買賓士的長輩應該就不會有電動恐懼症了吧!
不得不說優異的內裝舒適度還是比tesla好上太多。。。特斯拉內裝真的很OOXX。。。但我還是愛它
神經病的表率:自以為自己不是娘炮,卻傻呼呼的趕緊此地無銀三百兩的告訴大家自己是個傻炮
這台車內裝維持了Mercedes-Benz的質感,
外觀(車頭)也介於傳統汽車與電動車之間,
不過似乎跳脫近來的品牌家族風格
Mercedes-Benz EQC 質感獨特,
唯充電便利性是個大問題!
EQC400這車款的車尾很像保時捷休旅車的車尾~

賓士首款電動車, 標準的行駛續航力為445~471公里, 不曉得實際的行駛里程是多少?
想要入手賓士車已久,這台的售價(360萬),乍看還算可以,但不知道里里摳摳加一加會不會超過400萬?
實際大約310公里上下
allencq wrote:
EQC400這車款的...(恕刪)
希望能下放到GLB.GLA...能有更多小型電動車...市區代步恰到好處
小瑞
艾薩克 wrote:
講到電動車,很多人會(恕刪)

動力型式:前後軸雙馬達
電池容量:80kWh
最大馬力:408hp 馬力足
最大扭力:77.5kgm
驅動方式:四輪驅動
車重:2495kg 快2.5頓車重驚人
電池續航力:445~471公里(NEDC數據)、417公里(WLTP數據) 規格有400KM+ 實際應該也能跑個300吧

電動豪車新未來
規格很不錯 價格和TESLA MOIDEL X相比也不是特別貴
性能或許比MOIDEL X 稍為遜色
配上豪華品牌BENZ是不錯的選擇
這個里程數很悲劇啊⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯這樣實際的里程數可能連250公里都沒......傳統車廠的電池管理還有很大的進步空間...
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