今年因為一個意外，真的意外，認識了南部某間大型外匯車商的老闆。
因為有某有力人士的關係，讓這位外匯商老闆對我的好奇，知無不言，言無不盡的傾囊相授幾個要點。
我就抱持分享精神，分享一下。
第一、外匯車的選配很多是台灣土砲加裝，並非原廠，尤其HID頭燈、keyless等。基本上只有少數不能外加，雖然說一分錢一分貨，但是美國原車貨、台灣賓士加裝貨還是台灣副廠貨，價格都有差。所以，配備不是有就好，懂一點的，不怕有些車商裝流氓的，就多問一句，多問不吃虧。
第二、里程數要對出關證明，但美國出關證明是可以偽造的。千萬別相信美國偽造判刑很重，基本上那句話是正確無誤的。但車商偽造並不是在美國偽造，所以就算很重，車商也沒犯法。他的使用是在台灣，所以還是有車商敢亂來。事實上，隨便美國人簽名，一般人是分不出是真的假的。真的出關證明就至為重要，真的出關證明就可以確保里程數大致無誤。
真的出關證明是什麼呢？以下我先保留，因為我的出關證明不在身邊，無法立即驗證。下面為轉述，有機會回家，我對照我的出關證明再適度修正。 真的出關證明是彩色的，而且一定有打洞。如果他敢偽造這個，法律問題就很重。一般車行不會為了一台車賺十幾萬這樣搞。如果車行沒出關證明、出關證明是影印的、出關證明沒打洞，那里程數就先保留吧！
以上為購買一年後新的發現與心得。
更新
我對照過我的出關證明了，的確出關證明的紙質有一點類似禮卷那種，而且有打洞，那種打洞類似去銀行報銷存摺，很小很小的圓洞。
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