Mr.Wonder wrote:
看別棟樓討論如此的熱...(恕刪)
你絕得直得就買了!
有錢負擔就衝了!
我存款有1千萬以內我會拿去錢滾錢!不想買車!
當我有1千萬以上我會買一台200百萬的!
當我有5千萬以上我會買一台500百萬的!
這次我的價值觀!!
身邊一推朋友領30K都衝318,每個月繳車貸!
她們也過的很開心!只是要省一點!!
某甲認為，車就是代步，牛、馬、蛙，對他而言，不過是一個牌子而已
就像LV對小弟而言(一個大眾包都快可以換一台機車，打死我也不買
除非哪天我能把“萬”當成“元”才有可能吧！)
某乙認為，車是地位的象徵，所以裡子再沒有，也要買台雙b來顧面子。
某丙認為，車是身體的延伸，所以要好的駕駛樂趣，雙b正好適合！
Mr.Wonder wrote:
看別棟樓討論如此的熱...(恕刪)
能夠買得起賓士，又天天吃大餐，兼顧生活品質好的！
銀彈夠，只要收入不是非法的賺來的錢，沒人敢說話！
能夠買得起賓士，又天天吃大餐，兼顧生活品質好的！
就算你是富二代，雖然別人嘴巴會炮你，但還是只能用羨慕眼光看待！
能夠買得起賓士，生活必須開始節儉，
可能不能出國玩，或減少吃大餐買東西的次數，但總總還過得去！
或許你熱愛車子，覺得這樣換值得，也是不錯！
但是別人不一定，不免遭人閒話！（你知道親戚最愛背後說閒話）
需要貸款買的，生活壓力變得很大，搞到最後受不了又賣掉，
只能說沒那個屁股別吃那個瀉藥，你知道的連有錢人不一定開進口車！
錢是自己賺來的，想怎麼花外人不會管你，
或許我是個老人比較古板保守，
我也是等到房子搞定以及錢存到一定的數目（至於數目多少看個人感官吧），
才買第一台進口車！（之前是撿老爸的舊車）
畢竟，車子是個消耗品，而進口車，還多加了一個奢侈品！（當然或許考慮安全）
racingshop wrote:
雙B在台灣被吹捧的太過份了
越不去買才會越降低代理商的自我榮耀感
車價才會降到合理
這是歷史的因素, 還有地域不同的差異.
台灣在日本統治時代, 當時的年輕人(現在的老一輩)能看到的好車只有兩個牌子:
Toyota跟BMW. 所以一代傳過一代, 車子要好就是牛頭牌跟三星標.
地域的問題, 台灣其實說大不大, 人口集中, 生活圈集中. 車子不像大陸地區
(指中國,美,歐,澳,非等大陸)是必須品. 早年買車的人多少都有炫富的目的,
如果要炫富, 那當然車子是愈貴,愈能顯示出自己的身份, 所以最好的車訂價要高!
這一點只有做過生意的人才會理解. 如果你做老闆, 一台車賣一百萬也有那麼多人買,
賣二百萬也有那麼多人買, 不怕賣不出去的話, 那你會賣多少錢?
或許有人會說什麼薄利多銷, 做生意搞薄利多銷的是笨蛋! 當然要厚利多銷最好,
厚利少銷也行(成本跟風險相對低),薄利多銷就很鳥了,賺辛苦錢! 薄利少銷,那乾脆
收一收在家睡覺比較好.
對大陸地區居民來說, 汽車對他們來說,就如同台灣人的機車一般. 家家戶戶都要有,
甚至一台以上的也很多! 以能開實用比較重要, 車子品牌選擇也多. 也沒什麼好炫富
的目的, 能炫富的東西也多(私人飛機,遊艇等),車子只是最小腳的... 所以才造成
就算扣掉關稅成本, 雙B車在台灣還是偏貴的情形. 變成說想開好車,就要比別的國家
花相對而言更多的錢才開得到.
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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