買車除了買個派頭也 買個安全 吧~~
說個個人經驗 有次開 LS 430 跟新馬3停紅綠燈 一亮綠燈 同時開出~~ 沒想到大概2 秒的時間
它可以跟我並駕齊驅~~~我的扭力 有 42喔~~ 我當下也是 也是 哇的一聲~~ 2 秒過後 我就不用多說了 因為我感覺的出來對方有想跟我尬的意思 我只好油門踩深點 4300 CC 不可以讓對方 失望的~~~
以同是中、小型自排變速箱乘用車相較，日系車的變速齒比調教為起步輕盈，適合台灣
道路市區行駛，歐系則偏向長途巡弋模式，在台灣市區中歐系車確實表現較為溫吞，加上扭力與馬力重量比，常會有日系同等級中、小型乘用車比歐系同級距乘用車發揮空間
較大的錯覺，這倒是無可厚非；只不過歐系乘用車長途行駛，錶速的加速性從120Km/H之後日系車就顯得開始吃力，日系車中變速箱調教以個人曾經使用過的車輛來說唯有中華汽車CMC的Galant跟歐系車變速箱調教最為接近，因此在當時Galant在2.0台灣組裝日系乘用車中各方評價並不佳；但實際使用過後個人卻不這麼認為，而現今的台灣組裝2000C.C.級距乘用車也從早期4.65M車長往下退至平均4.55M級距，車身短、軸距短加上1200Kg的車重與平均150PS馬力與19.5Kg-M扭力，對上車身較長、軸距與車重均相對高於日系車的特性，歐系同級車事實上並無優勢；但如再加上主、被動安全性配備綜合評估，相信日系台灣組裝車輛是毫無優勢可言，個人恰好擁有日系中、小型乘用車的代表作2008年的Toyota Corolla Altis 1.8V 4AT車型與2000年式的M.Benz C-Class 230K Sport 5AT，兩車各方面設計也剛好的相差一個世代，也同是級距相同的中、小型乘用車，於行車特性上我喜歡駕駛Toyota的車種在台北市區；但一旦進入長圖巡航C-Class的特性卻是Toyota所追趕不上的，變速箱、底盤設計日
系車與歐系車是截然不同的，我相信日系車馬自達3也好、CIVIC8 2.0、Altis 2.0也好、Fortis 2.0、Bluebird 2.0與歐系Bimmer 320、M.B C200、VOLVO S40 2.0等車特性實際比較0-60Km、50-100Km與120Km以上三種模式加速性能比較所出現
的情況絕對不同，我只能說依據表面數據並無法驗證，只有實地的操控、駕馭過才能力判高下，以上是個人之見。
LEXUS CT200h
我有開過05年的FOCUS
我覺得兩台車都很不錯
C/P值都很高
也當然不能比較兩台誰好誰不好
畢竟價錢差很多
以下是小弟的心得
05 FOCUS 1.8 4D ：
以國產車而言 FOCUS的表現真的算是不錯了
底盤蠻穩的(15格以內)
加速到15格以內 我覺得尚可接受
一般市區內駕駛也算還夠用
當然缺點就是跟同級的國產車比較
真的比較耗油
但是他關門時候
跟其他同級國產車的聲音
我覺得讓我安心不少
07 C200K 4D ：
(PS：有升級煞車、避震，所以可能不是真的原廠出來的感覺，請各位大大多包含)
開了之後 我才知道原來車子走在路上
車內聲音可以這麼安靜
人家說MB好開
除了引擎比國產的好
我想應該有一小部分是因為他的隔音做的真的不錯
車身真的也很穩
常常讓我輕踩到3000轉以上才發現 原來我已經超過3000轉了
至於速度
小弟感覺18格以內 以1800CC車型而言 表現算是不錯了
到了20格以後
感覺就比較撐
不知道哪邊可以Remap??.......XD
開MB的樂趣 我覺得沒有BMW這麼多(以同級而言)
也許是小弟遲鈍
感覺BMW從後面推的感覺比較明顯
而MB的感覺就沒這麼明顯
大概要等到3000-3500轉才比較明顯有從後面推的感覺
不然開起來跟一般的FF車型沒有差太多
所以舒適度真的很不錯
至於跟國產車的餘震處理
當然也是好很多
所以回覆原PO大大
以同樣1800CC的車子
C200K比FOCUS會跑應該是正確的.......XD
但是小弟覺得這樣的比較真的沒啥意思
畢竟價差這麼多
還是呼應開頭所說
兩台車在同級車裡面
我覺得真的算是不錯的
都蠻推薦大大們可以參考參考
在此分享一下小弟的心得
如有跟現實原廠差別太大
請各位大大多多包含
小弟比較少發文
如果文章中有不得體之處
也請各位大大多多包含
謝謝大家!!
panda89999 wrote:
我的觀念不是只看數據
也要看看傳動方式變速系統
尤其是變速系統
但以0-100來說 差那0.幾秒 一般正常人 不會感覺有差異到哪去吧
難到bmw 320 加速超慢的 0-100 9.x秒
在用以前同學 所謂的 用哇靠 來形容的馬3 加速超快的 0-100 貼備感超大
實際上 0-100不就差不多....就稿不懂 何為 bmw 320 沒力 馬3超有力 -.-我該說 是自我感覺良好嗎?
我會這樣講 我相信 身旁有開過 我舉例的那3台國產車 一定有朋友群說 他蠻會跑 或是 有力的吧 不單單只有我的朋友裡 會這麼說... 不然就去看一下 01裡的文囉 一定有這樣說的網友囉^^"
1.雙B的原廠數據比好看的
事實上一班人測試幾乎達不到
如E300 大概在7.3秒附近
CAMRY3.5 也是 7.3秒
測看看就知道
CAMRY貼背感明顯許多
反觀GT3
實在太穩了
溫和的開
市區有時候一沒車就開到一百還渾然不知
2.雙B開起來如行雲流水
穩定性好很多
速度感比國產車溫和多了
保時捷開80
雙B開80
就感覺不快
但換成ALTIS
同樣的路段 速度感會明顯很多
所以會有ALTIS 比較快的錯覺
就算改過的CAMRY 穩定性還是沒辦法比
(我是開過家人的車 來說出我個人的感受)
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