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把備胎拿掉可以嗎?

請問一下
如果是氣壓懸吊系統
可以自己用千斤頂換嗎>"<
備胎這東西當然是當備用........

省油有省到哪去嗎? 你的大腳控制一下反而比較重要.....

就怕你要用沒法用.
雖然會換備胎,但留備胎理由卻不是為了出事時可以換
而是:
1.進口車配重多半都會講求50:50,國產車卻是前重後輕,如果後面再減重,路感可能更不平衡
2.莫非定律,留著應該就不會出事,油耗跟半路屌鍊浪費的時間,我寧選油耗

2的因素對我來說影響比較大

style_430 wrote:
我剛換胎時,1000...(恕刪)


小弟曾經做過這種蠢事,後來才知道正確用法

看完這篇讓我覺得,是不是該準備一把扭力扳手備用

才不會用腳踩鎖緊過度崩牙(備註:小弟體重最近突破3位數)
上面80幾樓好像沒提到這.......
C200是後驅車, 備胎掛在那, 雖然是二三十公斤, 多少抓地力會有默默地貢獻....
我曾經去外地出遊, 輪胎不曉得壓到什麼東西, 有撕裂傷,但還沒有漏氣.

要拿備胎出來換, 發現太久沒檢查, 已經沒氣了(我是全尺寸的備胎,所以是換胎時,把舊胎中狀況最好的退下來當備胎), 只好找加油站先把備胎的氣打滿

換好備胎開回家後,幾天後去住家附近的輪胎行換新胎, 老闆娘大驚:"你會自己換備胎喔?"

這,有什麼好奇怪嗎? 換備胎不是件簡單的事?
原來我是碩果僅存的少數會換備胎稀有動物

全尺寸備胎的車種, 記得進場大保養時, 要叫技師順便幫你檢查備胎的胎壓
樓上的作法是正確的~

其實換框的時候,買個五喀是比較保險的作法!
其中一個不幸變形的時候,第五輪就可以派上用場了~

萬一找不到一樣的框,你可能一次要換四喀!
開始只想拍好照片;後來只想把照片拍好;現在只想好好拍照~
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