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油耗降低10%的開車法

大車都是柴油的
長途跟在後面不知道吸了多少柴廢
為了省10%去狂吸致癌物
這完全是玩命...
卡車與卡車間本來都會互相聯繫,有的會開到快連在一起,第一台車要用對講機通知是否要減速,這樣的前提是在高速且車少時,不過還是很危險,因為卡車撞進去腳都沒了!

1.卡車噴起的石頭打到你的引擎蓋比平常會在多90% 如果照你這開法,可能你的引擎蓋粉塵跟刮痕比一般車多很多!
2.請買車險跟你的意外險,因為一旦出事你的情況會很慘,可能身手異處,甚至危害到他人
3.好好地用右腳控制就好,車子發動時是最傷電氣設備的,因為需要很大的電量堆動,如果這麼怕油耗就不要開車,一般會熄火車的設計,都是有經過很多考量跟設計,如果照你這方法,根本現在車廠不需要研發這設備,直接鼓勵大家手動熄火發動就好!



開車是安全的開,省油必須靠自己平常開車習慣改變,這只是再增加你自己的危險,如果要在省油....搭車吧!沒有油的問題!
我的車是1.8T E250,平常開車也盡量不大腳,買賓士車大該不會有人是為省油買的,但是開車該省油的開,也是應該的,有好的省油的方法也該推廣一下,各樓也都提了不少好的建議,我不排斥使用ECO,也認同,但我不用跟車方式去做省油,目前用5W30機油,買車時為了實驗性質試了一次油耗,跑了130KM純高速公路行駛,平均18KM/L,我用各樓說的不亂超車方式,適當控制油門,所以我認為是有安全方法省油的,跟所提的不只差10%吧,但人為跟車真不推,不推人為跟車。
主動跟車是有需求的人使用,他是在安全考量使用,主要是便捷、安全,在此情況下車子自動適當用油,若塞車時,真是好功能,但這不叫省油功能或考量。
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