台灣賓士宣示: 車價不會降 (第8頁)

米堤

米堤
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71樓

2025-09-25 20:36

又不是只有賓士可以買,請繼續堅持

pyrite

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72樓

2025-09-25 20:51

大家繼續買，賓士幹麻降價？？
反正牌價今年底前應該不會降，
不過私底下的折讓，可能會讓人驚呼連連！

再3個月就2026了，一堆跨年車要來囉～ ^++^

linbigbig

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73樓

2025-09-25 20:54

如果關稅降賓士不降，那就不買換別的品牌

wSm0927

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74樓

2025-09-25 21:11

我也宣示 : 此生不買

jason001007

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75樓

2025-09-25 21:48

降不降價很重要嗎?

台灣有錢人煩惱的是錢花不完了~

不管價格怎樣還不是年年換~

一台車幾百萬都在買了，有差那幾十萬?

kao-jeff

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76樓

2025-09-25 21:54

大家都不買！

不信就不會降價！

歪國人

歪國人
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77樓

2025-09-25 21:58

fonming wrote:
緊接著"台灣奧迪 Audi...(恕刪)

擺明了要賺你口袋裡的錢，搞不懂為何要讓這些德國人賺爽錢，開放大陸車進口，這些進口商馬上降價50% (這要是成真，大部分台灣人會選擇賓士) . 台灣人何苦為難台灣人

River1688

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78樓

2025-09-25 21:59

Another.MF wrote:
全球業績虧到快脫褲，...(恕刪)

AI:
主要股東結構：
北京汽車集團 (北汽)：
持有戴姆勒集團 9.98% 的股份，是該集團的最大單一股東。
吉利控股集團 (李書福)：
持有戴姆勒集團 9.69% 的股份，是第二大股東。
其他股東：
除了兩大中資股東，還有科威特投資局、機構投資人及私人投資等。

股權影響力：
北汽和吉利這兩大中資股東的持股接近總股份的兩成，對賓士集團產生了重大影響，也引發德國政壇對賓士可能落入中國之手的擔憂。
———————————-
貼標要變成「中國賓士」？