想請問柴油車，真的有像業務說的如此可怕嗎？ (第8頁)

JulianR

JulianR
個人積分：1099分
文章編號：80145690

1099分

71樓

2020-12-15 14:44

看你選柴油的目的

如果是為了爽

柴油扭力大

用力踩深，噴出去的快感很大

為了爽，有錢就是任性，就買

如果是為了省油

可改買渦輪汽油

也很省油，兼顧馬力

Couch Patato

Couch Patato
個人積分：2565分
文章編號：80145704

2565分

72樓

2020-12-15 14:45

ace ventura wrote:
歐洲都已經開始禁柴油(恕刪)

我也是要建議樓主這點。若留意國外新聞，已經有蠻多廠牌的新車型直接取消柴油款，若這台車之後有考慮脫手，可能要考慮二手價不好。

knift

knift
個人積分：8542分
文章編號：80145709

8542分

73樓

2020-12-15 14:45

柴油車初期開起來還蠻爽的，不過中後期排氣系統開始討錢，就都是大條的…省的油錢可能全都吐回去。

taxolyang

taxolyang
個人積分：853分
文章編號：80145711

853分

74樓

2020-12-15 14:45

賓士的柴油車 , 引擎算是很安靜的了

買2015後的車 , 排氣還好吧 !! 沒啥酸味

就算是VW 雪狼 , 或是其他的柴油車款
積碳部分 , 也是很少 , 況且加尿素的車 , 排氣較乾淨

擔心積碳或是引擎燃燒問題 , 就混油就能解決

DPF , 混油也能清潔 , 延長再生里程
DPF堵塞 , 拆下來清 , 拆下來送去燒 , 混油這三種方式解決

混油 , 車會更好開 , 噴油嘴不會堵 , 其他零件 , 跟汽油車保養一樣

混油社團 : 柴油能源研究所 ,
汽油車混油 : 混很大油研社 , 用對油愛地球

上面社團 , 是從用對油愛地球獨立出來 , 較有人正面回應

與其擔心混油傷引擎 , 問問自己 , 難道你不混油 , 引擎就不會出問題 ?
原廠幫你加的油精 , 就不傷引擎 , 自己配較省 , 效果明顯

試試就知道 , 不管是機車 , 汽車 , 卡車 , 都能混油

Dr.Corgi

Dr.Corgi
個人積分：15018分
文章編號：80145716

15018分

75樓

2020-12-15 14:46

btopia wrote:
唯一的缺點是續航力.....但台灣這麼小，都市那麼密集....是真的有多少人需要常常趕時間一口氣環島一圈

是的，而且在台灣充電環境其實不差，已經建好很多充電站(公用的J1772接頭)
Tesla還可以到超級充電站快充
就算要環島也不是個大問題
這是tesla公布的充電站，還不包含公共充電站：
台灣對充電相對友善，也越來越多人買電車，不只Tesla，EQC、Jaguar ipace都有朋友入手

cinnamon coffee

cinnamon coffee
個人積分：22112分
文章編號：80145735

22112分

76樓

2020-12-15 14:47

ace ventura wrote:
歐洲都已經開始禁柴油車了你說會不會有問題?

真有這回事？這消息，有新聞稿嗎？還是又是某個在台灣沒賣柴車的車商胡謅的！

peggydoggy

peggydoggy
個人積分：12797分
文章編號：80145752

12797分

77樓

2020-12-15 14:48

ryu1228 wrote:
別擔心!
路上的公車及大貨車 , 絕大部分都是柴油車!
營業目的的車 , 為什選柴油車!
自己思考一下就會知道!
柴油車汙染比較大就是真的囉!

大型營業車輛用柴油車是因為引擎扭力大、引擎本體耐操，但不代表同樣道理可以套到小型乘用車一體適用。

小型車要的是舒適，瞬間加速性能等，這些用柴油引擎都比較難做到，而搭配渦輪的汽油引擎扭力已經漸漸跟上柴油引擎甚至勝過，柴油引擎漸漸不能拿低轉高扭力來說嘴了。

我朋友試乘Focus Mk4，一直對於三缸引擎振動耿耿於懷，其實那個震動比起四缸柴油還要輕微多了。我會建議原PO先去體驗那個震動，能接受再買柴油車，當年我是能接受所以買柴油車的。

peggydoggy

peggydoggy
個人積分：12797分
文章編號：80145803

12797分

78樓

2020-12-15 14:52

Scott5168 wrote:
而且在高速公路上，柴油引擎轉速低，說不定汽油引擎嘶吼的聲音還比較大。

個人經驗開過柴油車，目前油電車。

巡航時柴油車約1800~2000轉，油電汽油引擎約1200~1400~1600轉，除非突然重踩油門那汽油引擎可以到四千轉，柴油引擎也是。我的結論是高速行駛只比較引擎聲時，柴油車並沒有比較安靜啦！

jackie13

jackie13
個人積分：1055分
文章編號：80145816

1055分

79樓

2020-12-15 14:53

以開了五年柴油車的經驗來說, 如果真的長途居多, 真的柴油車才不容易出問題. 我後期變成市區占比幾乎90%, 常有遇到DPF再生頻率莫名增加, 原因是積碳生成太快速了. 再來洗噴油嘴等等與汽油車的維護費用, 其實二者花費以我的經驗來說是差不多的.
但柴引帶來的大扭力真的會讓人上癮, 考量到民間車廠對於柴引的技術能力, 還是換回汽油車了.

但我想科技日新月異, 總是會有新的技術解決問題的. 汽柴油車的日子看來也不多了, 如果樓主真的沒開過, 倒也不妨試試.

初學者～～請多指教．．．

sogo5370

sogo5370
個人積分：2193分
文章編號：80145826

2193分

80樓

2020-12-15 14:54

music0520 wrote:
論壇的各位前輩們好！(恕刪)

柴油車會噴毒氣

全世界早就不建議自小客車用柴油車

歐洲甚至禁了

除非你是要開重型機具

不然根本沒必要開柴油車

而且我覺得台灣遲早也會禁