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刪文

ajuggrutaiwan wrote:
這些年BMW可能覺得內燃機引擎發展已經到極限了,引擎跟變速箱等都沒有大幅度的技術更新,G世代就學習跟日系車一樣~外觀跟內裝搞一搞就推出了!


B48和B58發動機都是近幾年才推出的.....可不是十年以上的老舊穩定產品....
跟前一代N20發動機有相當程度的改變.....
就是記取N20的缺失而加以修正......
到目前為止幾乎沒有傳出B48有以往BMW發動機吃機油的通病.....
至於變速箱....BMW ZF 8速變速箱的換檔順暢度好過賓士9速變速箱....
這應該已是許多買家知道的事實......
至於G30和前代F10五系列相比....
外觀變化沒很大...但內裝是大幅提升.....
這先不用說.....
G30在車體和底盤架構上和F10就有很大的不同....
G30較F10剛性提升50%以上....鋁鎂合金和高科技鋼材使用的更多....
這些只是一般車主從內外觀上看不到的事....不代表BMW學日系車換個內外裝而已.....

這一代七系和上一代七系也有非常多的進步....而且事實上現今汽車工業使用的科技...
有很多都是由BMW首先導入....
希望樓主能儘快並順利解決愛車問題, 並記得你該有的權利,每一次故障跟進場維修都要完完整整保留喔.

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2838875

〔記者黃佩君/台北報導〕不少民眾存錢辛苦買車,卻買到履修不好的「車王」、「檸檬車」,經濟部預告新版汽車買賣定型化契約,參考美國法令正式納入檸檬車換新條款。民眾購車在交付後180日內、或駕駛1萬2千公里內,若因相同瑕疵在保養手冊所載之場所,修4次以上仍無法回復正常,或累積無法使用達30天以上,就可請求更換同型、等值新車或解除契約。

上一版汽車買賣定型化契約在1998年公布,距今已經20年,經濟部進行大翻修,並正式預告。除納入「檸檬車條款」外,也更新可更換、解約的重大瑕疵內容、3天審約期,以及收取定金上限原則上不得超過總價10%。

其中外界最關注的檸檬車條款,經濟部參照美國紐約及加州等地立法規定,在預告中正式納入。

草案規定新車交付180日之內,或行駛不少於1萬2千公里之內(兩條件以先到者為準),若因相同瑕疵於保養手冊所載之場所,經4次以上維修仍無法回復正常機能,或因機能瑕疵無法正常使用車輛,累積無法使用日數達30日以者,消費者得請求更換同型或等值新車、或解除契約。

不過累積無法使用日數30天的計算,並不包括以下兩期間,即第1消費者未依通知取車之期間 、第2已提供消費者代步車,或補貼相當代步費用之回廠維修期間。

不過經濟部也提醒,車輛「機能瑕疵」必須以該車輛本身能達到的程度為主,如該車輛本質上即不具備該品質者,例如雙方約定安裝之車內影音設備本來就無法達到音效環繞功能,就不得以欠缺環繞之功能或其他主觀性感受,來主張有機能瑕疵。

而業者「缺料、待料」 之期間,也可選擇提供消費者代步車或補貼相當代步費用,但該期間就不計入30日之維修累計日數內,消費者也應注意。

除了檸檬車條款外,本次也新增審約期至少3天;消費者攜回審閱之日期為何,業者應負舉證責任。另外第3條也規定,定金除特別約定外,不得超過總價10%。經濟部說明,若是限量車、訂製車或選配車之情形,因為是替消費者量身打造,故實務上業者多會與消費者約定高於車價10%之定金,此為雙方約定;但雙方未有特別約定的例外情形下,定金不超過價金總額10%。

而本次也更新重大瑕疵更換新車條款,若於行駛時,突然起火燃燒,或以下情況維修超過2次而未修復,包括「1.於排檔時或行駛時 ,發生暴衝」、「2.於行駛時,煞車失靈」、「3.於行駛時,突然熄火故障」、「4.於行駛時,引擎溫度升高至極限」、「5.其他重大瑕疵,有 危害生命或身體健康安全之虞」。

而以上條件也均需滿足新車交付180日之內,或行駛不少於1萬2千公里以內(兩條件以先到者為準)。
Casper_AJ wrote:
全新車還德訂AMG package...(恕刪)


會不會,,,拆裝外觀零件(一般外觀 改 AMG look) ..去傷到某些感測器阿?

(不過, 最入門 C class 1500cc 引擎, 去改 AMG look 感覺是有點怪)
如果有裝行車記錄器或測速器之類的,取電處就很重要了。如果你的不是用點菸座一轉多接電,而是從駕駛座左邊保險絲盒取電,那可能要注意一下是否會干擾到盒內的其他電子裝置。
arthur2598 wrote:
會不會,,,拆裝外觀(恕刪)

如果是原廠的話,應該是在出廠前就依據客製訂單直接組AMG外觀了。(我是指應該,如果有誤, 還請各位不吝指教)
C180裝AMG Look也還好啦,外觀帥氣點。
ajuggrutaiwan wrote:
身為工程師的車主應該...(恕刪)



派來滅火的?

這功力也太弱,只會檢討車主

國中生?
蓋樓幫高調~
祝樓主的車可以徹底解決問題
Casper_AJ wrote:
距離上次發開箱文到現(恕刪)


檸檬車法案還躺著,未出世嗎?
買到檸檬車真的很嘔,這不是賓士的專利,所有德系車廠都是一樣的態度,買車前一副嘴臉,賣完車後又是另一副嘴臉,所謂的原廠只是擺明了欺負車主,我已經放棄德系車了,考慮英系車中。
shitses wrote:
下次買車就要知道不能...(恕刪)


買六缸建議多準備一點現金整理
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