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火燒賓士車在台灣 (更新相關新聞四個多月,已發生四次自燃火燒車了,2013/01/28、2013/1/5、2012/9/16、2012.8/11)

買了一台花錢又受氣得車...真替版主感到不值阿
雙B的車況也只是這樣真令人意外..還有代理商處理態度也令人意外了吧(太誇張了)
幫推一下 支持樓主
機油的燃點很高 代理商還想唬阿
找公正第三方鑑定 都可以再告他們了

真覺得台灣人真可憐 花了大錢還要受代理商鳥氣
代理商常常都不想好好解決 只想花錢息事寧人
這麼鳥 乾脆自己聯絡德國原廠好了 還讓代理商賺錢幹嘛
好品質的車子 也都被二流的維修保養 三流的保固服務拖垮了!

記得讓法院來斷定責任誰多誰寡吧 讓他們受點教訓
兩年多的車可以進廠22次....
你跟誰買的二手車
有沒有先問一下前車主
怎麼操的
好黑心
=廢柴上的風霜菇=
jonathan18999 wrote:
引擎漏一點機油會造成...(恕刪)


我以前開的gc8引擎也漏過機油滴在排氣管上也沒有火燒車,但應該會發出異味很佩服樓主還敢開這樣長的時間沒有跟原廠徹底處理解決!
我是胖子
樓主還是買新車吧

二手車真的問題多又不知道車況

請節哀...
整篇都圍繞在漏機油引發火燒車,機油這麼容易燃燒唷?!還是原廠想說你機油漏光爆引擎引發火燒車...
更換過汽缸床墊板或汽門墊圈,如果有沒換好的話,也不太可以兩個月才發現,那地方壓力大沒換好沒鎖好不用一兩天就會再漏了.
我個人想法比較偏向電線老化走火或汽油管路老化破損漏汽油引發火燒車,因為這兩項一般車主比較不會去注意,而且11年老車線路老化也比較有可能,外加很少人車子牽去保養會叫車廠幫你順便檢查線路有無老化....
賓士也有問題吧~既然有要求有問題,東西還在保固內的話提出問題之後專員應該要求技師更換吧
為什麼還要強制要求,很明顯讓人感覺推卸責任

服務品質不就是顧客有要求就幫更換或維修,既然無法維修而且還在保固期內理應送修或換新

我今天有東西發現問題,還在保固內反映問題後不是應填維修單後就進行檢修無法維修在更換嗎?
怎會是專員覺得沒問題觀察看看等事情發生後在事不關己

我覺得這點車主也可跟專員要求理賠~

如果這樣以後我買東西可能也要小心,不管別人說什麼你就是給我維修或送修,不要說再用看看或觀察
出事情後才說你沒強制要求,什麼屁話...

之前就有聽過 BENZ 車子有一點這樣的問題

沒想到發生在版主的身上

謝謝提供資訊

zola wrote:
比較羅生門的是:

1、是原廠在保固期內已發現問題,主動通知你需更換,而遭你拒絕嗎?

2、還是在保固期內,你發現問題,要求原廠更換,而被拒絕?


以上二種狀況完全不同。

沒有證據,讓人看不明白。、...(恕刪)
+1

沒現場驗車不想說無意義的.
這裡神人真是多

10年的2手車我是覺得發生啥怪事都不奇怪
如果是3年內車自燃比較會有人注意

◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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