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aaaaaaaa

樓主加油
真的是有修養好脾氣
大部分的人早就氣炸了
很多人資金上不是很寬裕
買好車省吃儉用就是為了圓夢
和相信品牌的品質及信用
當花了那麼多錢遇到這樣的問題
真的只能說心碎
代理商的處理態度實在是太敷衍
遇到問題不正面處理
就是要消費者找媒體或是其他管道浮上檯面
才開始正視
這種行為真是要不得
假如告上法院 以台灣處理這類的案子
多是息事寧人 希望雙方和解
所謂的和解就是拖得又臭又長
到最後就是以二手車價判賠
想想自己買的新車沒有好好享受到
如以二手車價判賠
那購車價以及理賠之間的差價
也是車主損失以R350一年多的車齡應該會折價70萬左右
這個價錢都可以買一台國產車了
以影片這樣誇張的漏水方式
假如法官可以更果決的判賠車商全額退款
我想台灣許多的消費糾紛才能真正的減少
因為賣方才會真的上緊皮條 把螺絲鎖緊
不管如何
請樓主加油
因為樓主的問題絕對不是第一個也不是最後一個
後續的處理方式
會影響到很多人日後買車遇到狀況該如何處理的依據
所以請大力加油
樓主樓主

趕快拿去德國ebay賣

就寫

品質可能有瑕疵的問題賓士一台,售價只要NTD350萬!!!

萬中無一,稀有典藏

應該會大賣
benz 的品質如果跟日本車比起來也不能算是好車, 家中的E280 也是常常壞東西.一下這個壞一下那個壞.
而且零件都超貴的.
相同時間買的日本國產車確沒什麼問題.
買到車王是有可能的,但是同時又遇到,這種極品的,賓士級售後服務,

就真的不可原諒.
加油~~版主
在台灣買車都好像變成矮一節!!!
經常看到類似的新聞
我前幾天看到這個新聞
打破我以前的傳統想法
一直以為像這樣的大廠牌~還是一個鳥樣
像之前在網路也看過類似的事件
那次的事件~事主是買B牌M5~~一台5~6百萬的車
結果一直修不完~~到後面連德國原廠的技師來都好像沒辦法
那時候那個事主最後好像要求直接換一台
不想在那邊一直修

現在已經不是買中古車要碰運氣~連買新車都也要碰運氣!!
一些老派的總代理 像 飯德 中滑賓士 台本 台豐 之類的

因為沒有人 能跟他們搶這碗飯 你說服務 是能做到多好?

老大心態 吃定了 不會"叫" 的消費者。

就像當年的 中華電信 服務不怎麼樣 品質soso

但是 您看看現在的中華電信 進大門還有人向您問好

還問需要什麼服務? 過程一堆人都是對您笑的,

重點是 服務台的小姐..都已經年輕化 有的還長的不錯

氣氛真的很好,我只去過[信義區的電信總局]其他的我不知道。

我相信 這是同業競爭下 必須跟進的決策

而不是 只想 "當老大" 卻什麼品質都做不到。

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中滑賓士...唉...進場的每一台車 都比貴

我看如果樓主 開的是 SLS AMG

看會不會多那麼一點點的尊重與在乎。

[依我看 車子貴不貴 都是其次 因為一貫做法 本來就是能免則免 能閃則閃]
我的天, 真的看不下去, 爛透了!!


15字!!!!
之前我爸朋友的lexus ls430車頭撞爛,氣囊沒爆。他們都只是推託,反正台灣代理商的態度是我不差你一個。(前一陣子有上電視)最諷刺的是那一陣子,他們一直打廣告,說一年測試撞擊多少次,說多安全怎樣的。 還好人沒怎樣!呼~~~~



R350車主 wrote:
大家多多指教:
我是...(恕刪)


樓主加油!

說實在的,我對這樣的事件覺得非常不平和無奈。為何我們雙B的車主對於車子瑕疵的容忍性這麼的高,好像認為新車出現故障是應該的,什麼車都會故障甚至幫代理商講話。(從MOBILE01的討論區可看到很多這樣的說法)
姑且不論我們是為了圓夢努力賺錢還是大老闆氣派,買雙B不就為了得到更高的生活品質?以我在1993買C180的經驗來說,此車在第一個月方向盤旁邊就出現不明的出風聲不說(回原廠的處理方式是把這條出風管線給剪了,心裡毛毛的不知道剪了會怎樣),在七年的時間內零件不斷的壞簡直好的心情全被打亂,受不了就賣了它。只能用「金玉其外,敗絮其中」形容我曾擁有的這輛BENZ。
我不知道現在C180的品質是否有改善,但很想知道。
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