一台1.8的車,弄到快三百萬,,,,,,,台灣人真有一套! (第8頁)

劉老先生

劉老先生
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71樓

2010-08-30 23:03

小虎先生 wrote:
想想台灣人實在......(恕刪)

有人買價值

有人買價格

重點是台灣的路面品質有很大的進部空間

harrison221

harrison221
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72樓

2010-08-30 23:10

不如問為什麼台灣男人一定要靠雙B彰顯自己
好像怕別人不知道自己有錢,就怕被別人看不起....

別叫我牛肉～

別叫我牛肉～
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73樓

2010-08-30 23:40

我幾年前開 VW MKV GTI 令人迷思會較貴的紅色~

當時23歲基本全險, 一年 1700, 還是在超貴稅洲 WA

我覺得保費會貴的重點在於駕駛記錄~ 年紀確實我再18-23歲這幾年的保費逐年減少是真的~

我18歲那年 10年的老camry 居然保險費用最基本的責任險+賠對方就半年1200

另外投保內容的金額度大小也是重點~

只是保費到四千的我是覺得蠻可怕的............

相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........

chillymanmk2

chillymanmk2
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74樓

2010-08-31 0:08

DIESEL001 wrote:
賣350...

因為300都有人買，350搞不好也會有生意

到時候標價會開400，因為要留50讓客戶殺，還得留一些空間是要給中間介紹人的

anky2002

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75樓

2010-08-31 0:08

其實道理很簡單

因美國人喜歡日系的T牌跟LEXUS
雙B在美國當然不敢像台灣代理商一樣亂噱一通

如果和泰夠聰明
能將T與L牌降到更合理的售價~來擴大更高的市占率(最好AUDI也加入)

我想雙B在台灣應該有更合理的售價

關鍵應該在和泰

只可惜和泰也是吸血鬼之一

jimling19851021

jimling19851021
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76樓

2010-08-31 0:37

市場定位的關係
硬要把價格抬高才能做出區隔阿
bmw 1系列在德國超便宜
照理來說賣到台灣來也不可能破百萬

可是為了做出高級車的定位
車商就開始亂加配備
聽說有加上方向盤加熱功能
冬天不會讓你覺得方向盤冷冰冰
= =|||加這幹嘛？？？

其他哩哩扣扣配件就更不用說了
車子就是這樣

要便宜就是偷東偷西
要昂貴就是亂加亂加
反正車商能賺錢就好

pokeman

pokeman
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77樓

2010-08-31 0:55

harrison221 wrote:
不如問為什麼台灣男人...(恕刪)

因為台灣人愛面子又虛榮自悲的病態心理
只能買本土號稱有錢人開的冰死來臭屁來自我感覺高級

所以

那些賣車的剛好抓準這心態來撈盤子錢

MILK660

MILK660
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78樓

2010-08-31 1:18

小虎先生 wrote:
想想台灣人實在......(恕刪)

這就是品牌所創造的利潤流口水

jacktai1009

jacktai1009
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79樓

2010-08-31 1:55

如果是自已在國外買來進口，
少了中間商的剝削，會不會更便宜丫？
車價+進口稅+運費…純打屁…

agw0121

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80樓

2010-08-31 2:19

美國運車回台灣價格試算表

自行運車可以參考一下小弟兩三年前做的表
現在驗車費用好像又更貴了大家可以加個五到十萬看看

不過這是MSRP價,不含配備費用(配備應該不用加稅)

雖不是一定對,但好歹是個評估依據
有興趣研究台美高級車價差的版友可以玩看看

要查車價去美國的auto yahoo就可以看了