中壢摩*找小邱就對了 他專改BEN*但是W204 C200K現在套件完整度不高 有跟他討論過(是軟體部份)等國外完整度高的時候再改,改晶片要和普利一起動才有明顯的效果基本上改普利效果最明顯因為增壓值提高了,單純改晶片就別浪費錢( 改晶片也要16000-24000)賓士4缸200K 230K都玩過了 建議如果不打算普利+晶片 那就應該先改煞車原廠煞車真的以你現在加速到18格比以前快很多 要快也要安全
現在因為W204 C200K電腦較新 改裝只有微調供油和點火沒像舊200K那麼完整(舊200K 163P普利+晶片後約193匹)普利+晶片一般都有25-35匹水準, 你改個普利基本上都有200P,如果不跑18格以上都夠了普利14000-18000都有人改 晶片16000-24000 普利C/P值最高但改完你去跑市區急加速煞停 和高速公路跑小快時 你會覺得怕怕 煞不住啊
小弟人在大陸,此車為08年9月購入,c230,6缸的,台灣沒進這款車,特別跟各位分享一下!外形是一樣的!開了4萬公里,沒啥問題,想買AMG鋼圈回來換,有沒朋友可以介紹一下去哪買,跟價格!規格是AMG 18 吋STYLING VI Titaniu, Grey
各位前輩大家好白色 S204 200K 2009.12.31 剛領牌,目前里程600km左右,大高雄區域出沒,很想換成 AMG 17吋 六爪鋁圈,請問16換17吋,舒適感及彈跳會差很多嗎?AMG 17吋 六爪鋁圈換裝完成,BENZ懸吊真的很好,比起前一部VW 好太多了,彈跳很輕微.