Alipio wrote:
就是夢想想要自己由新...(恕刪)
乾脆直接接手一台狀況好的老車, 享受開老賓的感覺如何?
建議你幾台小弟認為的經典:
W126 560SEC
R107 500SL/560SL
W201 190E 2.5-16
W124 500E
R129 500SL
W202 C36 AMG
W140 S500/S600
都是很耐用的賓士車
開源: 其實向我這種上班族, 近20年來也就只是老老實實的上班, 職位僥倖還能往上爬, 管的人也從10年前的10個RD, 到現在的270人, 但現在的收入確遠不及10年前. 原因不消多說大家應該也猜得到和股價有關. 雖然這10幾年來我一直都開benz(入門的), 買車養車還不算吃力, 只是事事難料, 不景氣的年代會發生什麼事誰說得準, 因此我還要有另一招...
節流: 1５年當我買第一輛中古benz, 我很快就下定決心要弄熟大小保養的方法, 材料取得, 甚至所有可能自己做的維修, 以我擁有過的190E 2.6及現在的W210 E200K我就覺得我的掌握度還夠我用, 因此各位在談的高額費用我是很難體驗到. 這一路走來自然花了不少心思力氣, 但是我可以相當自豪的是我知道的東西不但自己受用, 我還打算傳家, 讓我三個兒子都能自己養好他們自己的愛車.
不過這些都沒什麼, 如果和我最想知道的其它理財工具其中深奧的道理比起來, 不管是技術的難易或是金額波動的大小, 車子真的都算是小兒科...
Alipio wrote:
請教版上各位MB車主
養的起MB車子的真的要資本很熊厚嗎
大家都知道現在玩重車不一定要賺很多錢
那開MB呢?...(恕刪)
反正講到〝玩〞跟純代步,是兩個不同的境界與花費
小弟個人經驗分享...
因為有大概了解,與實際聽過、看過案例,僅供參考～
例如：
1.玩腳踏車...也能由五位數車價,改裝到六位數,或車價本身就六位數以上了
其實...以功能性與外觀,如果只是以運動為前提,隨便大賣場...幾千元就有一台了
2.玩重機...好一點的歐系車,也近百萬;日系車稍作改裝...也可能破百萬在玩,
當然,見仁見智...因為玩法不同,無法相提而論,主要是...還是要賺很多錢才能〝玩〞
3.玩MB汽車...車價自個位數（老爺車）至千萬等級（超跑）都有,資本要多雄厚？
端看個人的〝興致〞,有些人...願意花非常高價去改裝,所以車價+改裝費=資本
也有人以收入的1/100在玩,當然也有貸款買車,努力存錢養車的,怎麼玩？當然看個人嚕
想開MB車子,小弟個人認為...最重要是〝有心〞也就是你 要或不要,能力範圍內取捨,
想開20年,那就要選一台,你喜歡的車款,再加上決心與毅力,我相信絕對是有可能的!!
小弟瀏覽了一下前幾頁,希望能給樓主不同的意見參考,話說...小弟的老車車剛滿20歲,
個人覺得,雖然殘值已到谷底,但 只要不想賣,就無須比較,畢竟心血無價、安全無價
玩車的樂趣,更無價!! 只有〝愛過〞才知道...才知道有歡笑、有淚水...哈 僅供參考之
---
「好東西就是要跟好朋友分享 生命就該浪費在美好的事物上」。
jonathan18999 wrote:
開賓士車這種高價車不...(恕刪)
+1
這個觀念才是正確的...
不管是什麼都要學
何必花錢去上理財投資的課程
先從生活周遭開始
很羨慕你的小孩有這種肯花錢教育的父親
深刻體會:教育不止是在學校...
家父給小兒的觀念就是養車很辛苦
假如現在買歐洲車,念完書四年後還沒賺到錢就要開始修這台車...
想法都是在買車就是花錢
卻沒有想到這台車帶來的優點
以及從中學到的理財經驗
雖然家父對小兒下半輩子已經規劃好了
就算不工作也能月領幾萬幾千
可是我覺得這樣的人生好無意義...
是的...家父會說:當你餓的時候沒東西吃時,你在想人生要怎樣過才有意義!
呵呵...
沒辦法...拿人手短,吃人嘴軟...
如果可以我一定要自己賺錢
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