W124 進廠大保養..帳單總額真的嚇到小弟了! (第7頁)

ohlins888
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61樓

2008-09-17 12:49

stevelee1203 wrote:
我的意思不是用國產車...(恕刪)

應該是可以...但是這條錢遲早都要開
我是覺得值得
不過我覺得樓主應該要盯緊一點
不然會被人當凱子敲...
而且其實大B的零件沒那麼貴
只不過台灣的保養廠
看到1A2B就當肥羊宰
我到現在還找不到一間夠水準收費又合理的保養廠
便宜的就是粗工仔細的就是貴
真是兩難...

cchjack

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62樓

2008-09-17 12:52

lingi567 wrote:
但是到最後該換的東西...(恕刪)

沒錯！講得好

124最年輕的至少13年了，與其買別人的舊車，不如自家車好好整一下！

這裡我就有慘痛教訓，買18萬，修了10萬.................還沒修完

cchjack

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63樓

2008-09-17 13:06

ohlins888 wrote:
應該是可以...但是...(恕刪)

那我會建議你找間工細價格稍高一點的店家，其實也貴不了多少！但是要找對是真的，有些店家看起來ok網站風評不錯，網友也挺，問題是去修車就給你換總成，那實在跟原廠沒啥兩樣！

大白鯊鯊

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64樓

2008-09-17 14:29

cchjack wrote:
那我會建議你找間工細...(恕刪)

老車我也建議外面保修場做了，工資跟零件都價差跟原廠大的不像話，W124專修的師父很多，時機歹歹，荷包比較重要阿!!

Lonely Rider

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樓主

2008-09-17 20:38

dennischao wrote:
好奇請教一下, 家父...(恕刪)

大大好..車子是我爹上班時順便開去保養的唷!

Lonely Rider

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樓主

2008-09-17 20:40

TRD IS200 wrote:
雙B車都是沒引擎號碼...(恕刪)

關於這點..我爹是有考慮過E320的引擎..馬力較大..但是想到一發動排氣管就會噴鈔票出來..所以還是用原來的引擎!

Lonely Rider

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樓主

2008-09-17 20:42

slk8629 wrote:
看清單，很像是引擎吃...(恕刪)

大大好眼光..就是因為引擎吃機油..所以才順便進去一起大保養的!

Elate

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68樓

2008-09-17 22:02

W124值得修~

那種紮實操控的感覺, 就算買台新的國產2.0還是比不上的~

家裡的89年份W124在弟手上修過, 因為水幫浦漏水, 發現家父冷卻水多年沒換

順道拆上座更換汽缸床墊片, 上座維修包, 氣門油封, 拋光....等等, 花了45000左右
(沒有去拆下座, 小小吃機油也順道解決了)

後來又換了汽油幫浦, 水箱 (水箱上的塑膠歧管不堪拆裝斷裂), 冷氣的冷排也花了20000左右~

這些東西都是從來沒換過的, 之前都只是換機油一般保養而已, 換完又是生龍活虎

總和比養國產的便宜了

如果開國產2.0 現在搞不好準備又要買三代目了 (一代開10年的話)

目前還捨不得換車咧~ 因為路感, 隔音....等等還是比我的Golf Plus TDI優秀很多~

hibruce

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69樓

2008-09-17 22:32

lingi567 wrote:
porsche的引擎...(恕刪)

P牌指的是Porsche嗎?氣冷的911 2萬必須調整一次汽門間隙!我想多數車主都沒有如此作!
而我手上有964(1989)的技術手冊,也是2萬才換一次機油!
換句話說每2萬換一次機油,必須吊一次引擎??????
換個火星賽再吊一次??????
很可惜你聽到的都是謠言!!!!
為何不多人2萬調一次間隙,因為不好做!加上台灣工賤,沒換零件沒搞頭,店家壓跟不想做,就會騙說要下引擎!確實下了引擎會比在車上好調,但根據技術手冊卻是在車上就可以調整!
還有F6的引擎並不小,且很佔空間!

lingi567

lingi567
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70樓

2008-09-18 1:46

hibruce wrote:
P牌指的是Porsc...(恕刪)

PORSCHE的機油用比較多

但似乎也稱比較久耶~

我喜歡研究車～