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馬力跟價位 對不上

實用主義者講CP值,省下的錢可以投資賺更好,車子只是交通工具而已嘛。

品牌愛好者,光那個LOGO就值100匹馬力。

各有所好,各取所需。

用錢買得到快樂,很好。廠商也會很快樂,大家都快樂~~
C/P值
對於普通人來說,等於便宜夠用就好
對於精打細算人來說,Cost可以高一些,但Performance要對得起價格

但聰明人會看C/V值,V=未來期望收益
不看被買商品/對象本身的規格,而是未來可以收到的額外收益與關鍵效果

企業家或有錢人絕對買得起車,但他卻不會每次都開車
搭計程車或者請司機,這件是我們看起來絕對沒有C/P值,但對企業加/有錢人卻有很大的C/V值
因為他可以省去停車時間,出門可以從容準備,減少緊張意外導致的開車風險(開車風險與壓力轉嫁給司機)
不用花時間停車走個半死到辦公室,直接全心全力面對會議或工作。

我實在很厭倦那些一上來劈頭就問:[哪個XXX買起來C/P值比較高]的問法
因為Cost只要夠低,C/P值就高,但這樣的選擇絕對不會累積你的財富,只是落入規格比較。

單價馬力比也是同樣道理。
五級金賀 wrote:
這我有什麼好對不上的...(恕刪)


老是有人問這種問題

明明心裡就有答案

花不下手的東西客群就不是你

你可以買任何東西但就不是真的想要的

心中永遠留著遺憾

如果還過得去幫自己圓夢吧

人生沒有幾個年能開好車
Will Hunting wrote:
C/P值對於普通人來...(恕刪)


買東西誰不比價

問題是車每天都用得到每天都摸得到

這邊討論的是市井小民非天天可以換車開的富豪

並不是吃一頓飯挑便宜的湊合著

就像老婆能湊合嗎?

我的觀念就是用得上的用得久的買品質好一點的

買心情好一點的

當你購入所有東西都是最低標心態在買的時候

買東西已經不快樂了你只是在挑便宜的東西買

自然而然這個世界上好的東西跟你也絕緣了

那你活著跟鹹魚應該是沒分別了
雙B是買尊貴不凡,而不是買大馬力
不然就買YAMAHA R1 200匹馬力
只要93萬~~~
可以來考慮Lexus CPO的460 500 CP很高
想要大馬力又便宜的就去買大馬力又便宜到品牌車種,何必在乎甚麼品牌,在乎品牌又在乎馬力就上性能款不就好了,品牌符不符合價格是個人想法,你不覺得符合又嫌廠牌賺太多那就不要考慮就好啦。
沒要跑賽道、街頭競速,有人花200多萬買個logo買個標,
開的是優雅、開的是品味、內裝細節、品牌形象
狠簡單,
如花CP值最高,為何咱的馬子或老婆永遠要找漂亮腿長身材好的??
這就是答案.除非你沒得選擇.

答案很粗暴,但是直接.

台灣錢淹腳目,年收入好幾百萬的如過江之鯽,不會在跟你談CP值的.

人生短短數十年,你20幾不開雙B,難道要等40再來開?還是等50已經是半百老翁了再來開跑車???
別忘了200多萬的雙B在台灣早就已經是國民車等級了.

還有看來你狠在乎馬力就別買那種200匹以下的,賓士CLA35殺完現金價也才200多萬就有300匹以上,
踩起來就是一個字"爽".到底為何要為了省這小小的幾十萬去買190匹的賓士????
300匹跟190匹是天堂跟地獄的差別存在.一台車開個7年不為過吧,為了幾十萬換來7年的不開心??
你人生有幾個7年???
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
買車還是要看心靈馬力的
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