欸PA2無毒車室坦克般的車體 安全+安全+安全你敢嘴?尊重一點好嗎不過PA2的硬體比5AU還老舊被吹上天 輔助駕駛表現得沒5AU好 反而網路狂推PA2車體結構XC90大概跟RX差不多 車頂的耐壓還比不上GLE無毒車室是我覺得最幽默的 那其他車款都是行動毒氣室嗎 怎麼其他車廠高層沒有私下開Volvo呢反正現在這年代就是網軍當道嘛~tchung wrote:我覺得Volvo在M01...(恕刪)
我建議3現在的車除非是壞了顧路動不了能開就開不用才剛拿到車過沒多久就看著新款流口水就跟iphone一樣哪有人在10月去買iphone (除非是逼不得已手機壞了)不過大改款後訂車應該也要等個半年以上才到港C系列畢竟是比較入門款各方面質感當然會有差異可以看E系列的EstateVolvo是在年底才會有大促銷價幅度很大喔
選4的話1. VW arteon2. INFINITI q50 300gt3. SUBARU outback我覺得都是目前值得去看的好車絕佳身形!動靜之間的力與美|Volkswagen Arteon Fastback 330 TSI R-Line
我也去試了 B4, volvo的48v啟停輔助發電機起步給引擎的推力太突兀了 ,但是震動非常的小 行車質感好 1A2B這部分震動都很大四門都給雙層隔音玻璃,但是蠻薄的 跟其他豪華品牌沒雙層玻璃卻用很厚的玻璃效果其實差不多煞車踏板跟油門踏板距離太近了 我穿11號皮鞋很容易踩油門 鞋邊去頂到煞車椅子沒有到人家說非常好座 腿托兩邊延伸出來的的蝴蝶翼還蠻阻礙上下車的 整體座椅蠻吃身形
一直都想買旅行車款 ,但所有的車款 比較下 ,都會有滿意和不滿意的地方 ,本來都想下定主意買 V60 T8 ,又看到 C咖 改款的消息 ,內心又掙扎起來 ,畢竟幾年前第一考慮就是 C咖 旅行車 ,但現行舊車型已經使用多年 ,2手車充斥市場 又被89搞臭 ,原廠又突然取消250 改成 300 ,不就又更無法區分 ,要是入手新改款 ,等到被2手車搞爛 ,至少也是2.3年後的事 ,就像 現在 3 Touring 剛改款一樣 ,路上沒那麼多 至少不用被誤認是 89在開的 ,還有一點是內裝也換成新款 ,不像 V60 T8都是舊內裝