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GLB 200開箱:〔後悔買了這台百萬賓士車〕與〔購買5+2 的家庭要小心注意!!〕

只能說,沒有一家車廠會因為鈑件或是漆面問題可以換車的。

都是美容處理,頂多送個幾次保養。

除非引擎重大異常,不過也是更換處理,處理不了才有可能折價購回,因為台灣沒有檸檬車法案。

殘酷,但是現實是這樣。
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
comesw7512 wrote:
板件機器噴的不好??(恕刪)


的確

台灣沒有檸檬車法

車商每天數鈔票就好

品質是你家的事........
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
我也是買5+2的BMW 218 GT到現在已經是車齡4年了,我小孩每天上學都會踩門框也沒有你的那種情況,
還有新車怎麼鋼板會凹陷或有刮紋,你這情形應該是有被硬物碰撞或擦傷過
我認為第一次跟他們反映有問題就不用去第二次了,直接找消保官三方開會,留下所有協調結果會議紀錄,這樣對你才有保障
所以交車時還是不要看太仔細
另外有一種長輩們的說法,買賓士請至少買中階以上,比如E ,當然也有比如a45此類的,意思是金額要夠高,他們才會比較重視你。
cajole145 wrote:
中華賓士這些代理商最近負面消息真的好多!
與其這樣 貿易商貨買一買就好了!
原廠代理服務品質水準 怎麼讓人信服?


真的, 昨天也才看完一則, 最近真的有點多,

小弟上個月去看 GLC, 因為訂單也爆滿要等一陣子,

小弟就想算了, 剛好給自己冷靜的機會,

也許真的有可能會去牽外匯車, 最起碼, 外匯車是現場有車給你看.
一、賓士很貴,但是他不是藝術品,他是交通工具
二、車廠也粗心,交車前就應該先好好巡一巡,遇上小瑕疵要用遮瑕膏好好處理,別等到客人來雞雞叫的時候再來補救。
三、就以GLC來說,這個等級在賓士來說算堪用,大概是IPHONE 11 64G的等級吧
四、放寬心、改天老婆隨便給妳刮一道都比他大條。
一樣都是要花錢

如果 找有信用的貿易商VS中華賓士 有差別嗎??

後勤我不太擔心 台灣修賓士的民間廠應該有一海票
可以要求大美容送個100次嗎??

另外免費保養 (機油+濾心)也送個100次吧!!!!!! 含工資

這樣就可以彌補這些缺失

其他都好談

保固看得到,吃不到啦
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