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奔馳才交車就漏油 西安女研究生爬車頂哭訴維權


kun429 wrote:
女研究生還真有錢....(恕刪)
是的,會選擇買德國原廠的賓士 ,通常經濟狀況都不錯, 中國大陸賓士有將近3成是德國原廠的,售價當然也高了一截
這件事要是發生在台灣,我看車商也是不給換車

台灣交通部更不可能像大陸那麼強硬

說真的,維護消費者權益上,大陸真的做得比我們好

真心羨慕大陸有完整的汽車市場
是引擎蓋上 不是車頂 車頂 車頂
貼文要過濾 記者下標題沒常識
這台是進口的CLS~~

非MIC
很會談判!
賓士車品質日漸況下不意外
臺灣的官方、民意機關都懶散行事。
VW排氣造假是這樣、變速箱瑕疵是這樣......不勝枚舉。
檸檬車法案連個影子都沒有看到。
質詢的也都在作秀!
官方混啊!百姓苦啊!

franktan1972 wrote:
https://news...(恕刪)
supermegane wrote:
消費者一起吵也還不見的有糖吃

對啊,不知道之前馬自達柴油款車主包圍交通部抗議的事件後來如何了 ?

jicharlin wrote:
對啊,不知道之前馬...(恕刪)


不了了之,馬自達說再召回一次,召回100次結果都不會改變

盡早把柴油馬自達賣了停損比較乾脆,我認真說

台灣市場小,政府也軟爛,我從來沒有看過台灣政府真正強硬的替消費者做了什麼

今天要是廠商自主召回有用,還需要告官告到交通部去?

認真想一想真對這個中國的車商事件 反觀台灣台灣真的沒有比較好 因為 就算你車子新車出了問題車商政府絕對沒有人會管你 悲哀啊 不用嘲笑中國台灣更慘沒有人會管你死活 政府跟車商都是有問題的
目前交通部長跟他的大長官 整天只會接地氣

但真的實際的事情幹不了甚麼

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