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賓士W212

2年多的車
原廠雖有保固
不斷的檢修
相信版主也心累了
建議可去專修雙B的外面保養廠
去檢修看看,但可能會影響保固
(不但是這品牌,很多品牌的原廠技師只會插電腦檢修,頭痛醫頭找不出問題源頭,
厲害的技師不是自己出去開就是被高薪挖走了)

另外就是脫手出售了
祝您處理順利
為了安全??? 為了安全你為什麼沒選擇沃爾沃? 奔馳比沃爾沃安全? 你從哪裡聽說來的? 其實你是為了自己的面子買奔馳而不是為了安全買奔馳吧??雖然說妥善率也勉強算是安全的其中一項,但是現今是誰告訴你奔馳的妥善率比豐田好? 比沃爾沃高出多少呢? 其實說穿了你在乎的是你自己的面子重於家人的安全吧?
賓士在臺灣被網路鄉民過度神話也不是一天兩天了
歐洲車大概都一個樣,妥善率不高。有能力的都在鑽研高科技,妥善率不重要。
還沒去蘋果報料嗎 ?
都拖那麼久的時間, 原廠打算拖過保固期, 然後會突然發現問題點嗎 ?
人生最重要的一件事, 就是把握機會..
售出的經銷商應該幫忙妥善的解決問題!不要真的使客戶發生事故了才要重視問題的嚴重性!不然就以合理中古價回購當做你們公司自己的代步車,如果車商再置之不理就直接去找媒體吧
立委諸公拿車廠太多錢了
檸檬車法案遲遲連個影都沒有

連賓士車廠都這樣
台灣人買車跟擲筊沒什麼兩樣
買到車王只能吞下去
可悲啊可悲

還有幫車廠護航的簡直是頭殼壞去
仔細看完樓主的情況及FB

W212是9G-TRONIC手自排變速箱,頓挫的情況有點怪

頓挫應該也讀不到故障碼,但讀不到故障碼不代表OK,例如磨損,內部零件問題

我爬文大致會往閥體,TCU方向去看,還有電瓶...一堆@@,電腦車好像難診斷

[防撞輔助系統未運作]會不會是被觸發而不是真因?! 樓主連ESP都error應該能讀到故障碼

我們都不是車輛專家,真的只能依賴原廠判定

希望樓主順利解決
車王!

莫非在等過保就找出原因?


雖然我有一輛是OOOO,

車廠近來發生很多事,

台灣原廠修車廠保固內很乾脆,

有故障碼就換!

現在過保,

就要小力踩油門!



Jimmy Jusder wrote:
以前一直以為賓士車...(恕刪)
我2013購入E220 CDi (W212) 車子問題也是很令人無力。

無法接受的是原廠保固里程剛過(2016), DPF內部合金材料 就裂了( 金屬龜裂 , 很少見到吧!) 原廠花了兩個月,一直建議更換感知器( sensors , 基本上叫做 kill the messengers ) , 最後說是要換 DPF , 報價24萬。

無奈, 透過朋友尋找德國原廠材料,從國外買進來,自己找保養廠更換,但也要一半價格。 一年後, 車子引擎信號故障燈又亮了,進原廠(其實很無奈....妥善率在一部近300萬車的表現...)也是透過電腦系統建議更換一組又一組的感知器....

想買賓士車的消費者,要不就打消念頭;要不就是找便宜管道。千萬不能讓原廠保養宰割你的荷包,而又完全不負責任的亂報保修費用。
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