MAYUKL wrote:
記得以前要買車看45的時候有人提到
A45算是拉低賓士妥善率的害群之馬
因為要讓小引擎爆出大馬力
所以這顆引擎的增壓值打到了1.8
光是保內就一堆壞引擎的了
二手價也因為這樣不是很好看...(恕刪)
又是...聽著別人說...
那為什麼我們之前45群內快500台車主都沒啥問題呢?
您要不要考慮買一台來開開看是不是害群之馬?
或是聽一下車主說的阿!
原廠不用改就能讓一堆車吃煙了
你參考看看
2.0 的牌照稅 燃料稅 TOTAL一年大概
1801-2400cc 11,230 6,180 17,410
| 項目 | 周期 | 費用/補充說明 |
| A保養 機油+機油濾 限滑差速器油 |
8,000 KM 8,000 KM |
限用 0W 40 OR 5W 40 濾芯 800 元 限差油 4200 元 DIY 8L 2890 元 原廠費用1萬多 |
| B保養 機油+機油濾 變速箱油+油濾 冷氣活性碳空濾 |
每24,000KM/32,000KM 每32,000KM OR 2年 |
原廠費用2萬多~3萬多 |
| 後軸齒輪油 引擎空濾 |
每16,000KM | 空濾 2400 元 |
| 火星塞 | 每75,000KM OR 4年 | |
| 煞車油 | 每兩年 | |
| 汽油濾 | 每88,000KM OR 4年 | |
| 水箱精 | 每96,000JM OR 5年 |
drendedjay wrote:
你參考看看 ...(恕刪)
基本上前三次保養，費用應該可以拉低
因為買車都會送機油
（我自己買過的三台、家裡其他成員的車、以及推薦朋友去買的都有送）
甚至於有聽過那三次完全免費保養的⋯
MAYUKL wrote:
下面剛好有人出來貼...(恕刪)
所以您說的問題很多，很多車炸掉，應該是遇到重度改裝的車主吧
A45跟一般車相反，別的車是很怕把車操壞
MFA-45系列的車則是⋯很多車主希望把他彈壞⋯卻都彈不壞
最有名最大群的應該是台中區的車友
相信有在跟彈射群的應該知道我說的是哪幾台
有在玩車的都知道，彈射對於苦拉基棒非常傷
某些大改車甚至只想玩動態起步
為什麼要用力彈呢？因為保固內原廠會出保換零件
很多車友是彈到溫度太高鎖定才休息的那種
但卻怎麼彈都彈不壞，只能說AMG太強壯了
然後您認為要拼輸贏會用原廠下去拼嗎⋯
都馬是全副武裝能改都改，高增壓瞬壓打到2.5磅以上
而聽到炸的，基本上都是一昧的加大增壓值沒做配套的改裝方式
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