chchris8888 wrote:不論是從電視新聞還是網路新聞的照片,目前也只有看到那台正被推走的車子有淹的比較高,算是泡水車,其餘遠方的那一堆都只有不到輪胎1/3高,就跟我們一般開在路上的積水差不多,這樣能算是泡水車嗎??硬要廠方公佈的話,不是有點強人所難嗎....(恕刪) 這樣都是自我安慰的看不到的地方應該還很多比較負責任的做法是通通不要動開放給媒體和買家進去參觀和拍照事情處理的方法有很多種端看要用那個腦袋去思考
msnow wrote:我們換位思考你是廠...(再來, 賓士車一直都很有價, 你明知道十年賓士都也要接近大修期了, 即使售價仍上百萬還一堆人搶著買, 為什麼? 恕刪) 我家一台9年車齡e200賣你99萬,好不好
chchris8888 wrote:不論是從電視新聞還...(恕刪) 稍微想一下也知道那台一堆人圍著的是已經引擎進水無法發動移開的車那這台車周邊一邊喝水一邊移開的不會只是少數~~~~~~~~~~剩下的網友照片上的大概都可以看出底盤都已進水的高度還有如果有實際遇過淹水就知道你想在水淹到最高點拍照是不太可能的所以這個拍照的時間點不是正在滿起來的過程就是正在退水的過程那不管拍照是哪個時間點淹水的最高點絕對不是拍照這時候所以還認為這批車子沒泡水的疑慮?
淹水的高度,照片一定不準,不是因為角度問題,而是拍照那時間,並不是水最高的時間。其實,中華賓士就把全部車拿去萊茵檢驗,檢驗出來非泡水車的,就原價賣,是泡水車的,就跟車主協商看要折讓多少,以上應該是比較務實的方法。