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不買C63真的是因為稅金貴嗎?


duber wrote:
我朋友說,他想買C300,要找2010年的,
我幫他問過外匯水貨大概是120萬上下。看車況。

我跟他說,不然我C63正10年的,原漆總代賣你188。笑

他說:
"唉唷,我養不起啦,那個車保養很貴耶,而且稅金那麼重嚇死人我負擔不起"窮


我說:
"還好吧,我去保養,也就換機油,也就濾心等等,我這才跑2.7萬基本上那些大件的也不那麼快壞。

你想現在63 折到這樣 差你那C300 70萬,為什麼不買四年來折250萬的63敲碗

其實開兩年也就折60萬,c300也是折50-60萬

已經折那麼多,後面沒什麼好折了,你能想像再這樣一年折60,那不就明年剩120?飛踢

(09現在小賣在170萬左右)

你說稅金只是藉口,這種又不開4-5年的車,一般就開一年兩年而已,又不是開300稅金就是0

況且我這台是總代理的,回原廠也沒問題"挖鼻孔

他說:
"喂,那油錢咧,差很多耶" 鬱卒 (我朋友每天上班開20公里左右)

我告訴他,我市區開到6/L 高速穩穩開9/L

C300市區 7-8/L 高速大概11/L 真的差很多嗎?"請爬文

他說:"開這個車大腳一定的阿,哪有可能你講那麼省"點點點

他又說:
"我是很喜歡啦,也不是買不起,但是老婆那關過不了阿....."滾來滾去

搬老婆出來,我頓時無話可說.....幫不了你


真的那麼好,問問你自己為何想賣呢?
這台之前是C63 W204雙門 2012
後來買了台凱燕 再換這台C63 W204 四門 2010
雙門四門都開過了再買別的 換車一定要是因為它不好了嗎?
我之後一定會再開63系列的。
請教各位,有朋友說W204 C63這車因為大馬力的關係,里程到10萬初會需要將全部活塞環換新,是真的嗎?若是真,費用會約在多少?
W204車型真的滿美的,讓我一直很心動,但就是內裝沒同為W204的C250美。
緊張先生 wrote:
請教各位,有朋友說W204...(恕刪)


10萬初要換活塞環?你朋友是在指VAG車系吧
M156本體粗勇的很,下半部是封閉式水道設計,但就是頂筒,禿輪軸,天柱螺絲斷裂(小改款前比較容易發生)等問題而已,更換後又是一尾活龍。

至於內裝,可以找小改款後的W204 C63,內裝和C250一樣。不過63光享受馬力和聲浪都來不及了,內裝就不用太在乎啦。
自刪
151515151151515

bluewalker016 wrote:
樓主這篇的用意應該...(恕刪)


如果真有 C63 的計程車, 感覺乘客應該很不舒服吧....
不完全是稅金的問題,油耗...也不是什麼大問題(

簡單講...w204 C63 已經不是什麼屌車,是老車

都是老車C300就好

很少人會花188買七、八年的老車

除非小改款 black series (但....這不好說)
看來我們澳洲的C63便宜多了😆

aaiiaoli wrote:
不完全是稅金的問題,...(恕刪)


2018年了,63大概剩90-150左右,除非全車繃品+機增,才有可能賣188。況且BLACK SERIES現在好像還要300多,給標準的賓士狂熱分子買的。

C63本來就不是什麼屌車,只是一台高CP性能房車而已,但扭力和聲浪屌打一堆新車,有些車友買W205 C63都說204 63比較好,尤其是聲浪。。。
不懂要表達甚麼...

還有c63折價比c300折價多所以好划算??

之前朋友一台e43找了多少家車行都沒人要收,opel都比他好賣....
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