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要是在台灣進口車車價都跟美國一樣的話....

吳小梅 wrote:
我倒覺得稅率應該更加...(恕刪)

燃料稅隨油徵收
降低營業用車的油價
調高一般自用車的油價
才能遏止路上車子數量的成長

光調高稅金
買得起的還是買得起
路上跑的車並不會變少

看日本
買車容易,但養車超貴
不只油錢,還很多道路都要收過路費
這樣自然可以促使民眾多搭大眾交通工具
抗議Mobile01站方黑白不分亂停權,即日起關閉帳號不再參與討論

ronnie9242 wrote:
如果這樣, 變化其時...(恕刪)


馬三再美國不到2萬就買的到喔...
缺女友中...長期開放徵女友.. :P

sangokid wrote:
馬三再美國不到2萬就...(恕刪)


他說的應該是mazda spead3.

如果換在台灣,
應該是一面倒地買低階BMW.
"要是在台灣進口車車價都跟美國一樣的話"

我只想到........台灣會變成亞州最大停車場

cchang1234 wrote:
他說的應該是mazda spead3.

如果換在台灣,
應該是一面倒地買低階BMW.


當沒有人懷疑你是不是買得起BMW,
我不覺得會一面倒買BMW。
比較有機會的是回歸CP值比較。

BMW頂多瘋一陣,幾年後因為後續保養和妥善率變得慘cc。

jinthe wrote:
這是不可能的往好的講...(恕刪)

日本車如果在北美和歐洲沒有更便宜.就完全沒有競爭力.
就像tobe來台灣如果一台賣個200萬就沒人買一樣的意思.
他們日本車通常都是小家庭主婦或是公司車,主要是低價.

不過在台灣情況不是這樣,所以很能很多人很困惑.台灣人很愛日本車.
直接搬到美國去住.應該是最快也最好掌控的方法!

Ever lived in the states?

You are totally wrong.


rice7361 wrote:
美國那好像會鈑金的師傅不多
車門凹了都是換整片的
Calmradio wrote:Ever lived in the st

鈑金弄得ok的是有,
但烤漆烤的好的還沒找到.....
NEIL11834 wrote:
日本車如果在北美和歐洲沒有更便宜.就完全沒有競爭力.
就像tobe來台灣如果一台賣個200萬就沒人買一樣的意思.
他們日本車通常都是小家庭主婦或是公司車,主要是低價.

不過在台灣情況不是這樣,所以很能很多人很困惑.台灣人很愛日本車.


日本車在美國相對來講沒有很便宜啊
美國最便宜的是韓國車
再來是美國車
再說
日本房車如Camry Accord大部份是中產階級私人買的
公司車多是美國車
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