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火燒賓士車在台灣 (更新相關新聞四個多月,已發生四次自燃火燒車了,2013/01/28、2013/1/5、2012/9/16、2012.8/11)

一部車售價不便宜
但遇事態度 跟一般車商差異實在不大
什麼時候台灣消費者權利 才能受重視
燃油碰到高溫金屬會瞬間劇烈燃燒,之前華航在沖繩爆炸起火,就是漏出的燃油碰到引擎高溫區域,產生瞬間的爆炸,所以在航空業來說,漏燃油是非常危險的事情

但是漏滑油的話,常常看到引擎漏滑油,根本不會因為這樣就燒起來
賓士原廠想用漏滑油來呼弄,真是有一套
true_fi wrote:
賓士原廠維修能力我是打問號的。
新買不到一年的全新 W212 還在廠裏,
不知道何時能拿到車。
反正維修能力不足,買的人還是一堆。
只有買過痛過方知賓士也不過如此。



True_fi兄您好
當初初買賓士的時候,覺得服務超好,雖然在保養維修費用都略高於其他品牌,自我催眠著,在原廠雖然貴,但這樣子才有保障,如果在外廠維修的話,萬一修不好還要多花錢、萬一車子掛點怎麼辦?沒想到,兩年後真的遇到了,才知道原來一切都是幻想。
這有得盧了...

希望版大順利囉~

只是猜測...

要靠機油火燒車是有點困難度...

還是從其他漏油方面思考比較有機會~

希望事情真相水落石出囉~
我集度懷疑車商隱瞞實情,並且透果特殊管道將視情平反

未甚麼一火燒車該車款就推出健檢方案

C25 wrote:
火燒賓士車在台灣原廠...(恕刪)


關注一下
~01呀 你甚麼時候要改進 換一次頁花了我4秒鐘~

比較羅生門的是:

1、是原廠在保固期內已發現問題,主動通知你需更換,而遭你拒絕嗎?

2、還是在保固期內,你發現問題,要求原廠更換,而被拒絕?


以上二種狀況完全不同。

沒有證據,讓人看不明白。
我想原廠應該不會對一台十幾年二手車負責到什麼樣的程度的..

那年份的車子叫料叫齊都比買二手車貴..


總之,樓主人沒事平安就好,保重
機油的閃火點 大多不是都200度以上....
感覺賓士廠 是在躲避任...
zola wrote:
比較羅生門的是:

1、是原廠在保固期內已發現問題,主動通知你需更換,而遭你拒絕嗎?

2、還是在保固期內,你發現問題,要求原廠更換,而被拒絕?


以上二種狀況完全不同。

沒有證據,讓人看不明白。


去保養廠都檢查出有問題了為什麼不換??

我從頭看到尾

到底是什麼情形

樓主好像都沒有講清楚、說明白

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