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發起每人一信向台灣賓士強烈建議,Audio 20 為什麼沒有中文化,也沒有中文化的時間表

以商人的觀點來看,若繁中客戶只佔極少比例。確實不見得需要額外增加成本來撰寫界面,更何況不滿意的人也是買了。不過就消費者觀點,還是樂觀其成。若賓士還是尊重少數市場,或許會有機會。加油!
台灣本味 wrote:
我是覺得

你不喜歡這樣的Audio 20,你幹嘛還買這台車??
明知道到東西不符所需,你為什麼還要買單??
說穿了,還不就是買品牌,買入門B-Class的三星標誌

已經知道的缺點,卻不放棄這輛車
然後再去代理商大吵大鬧
搞不懂這是什麼心態

東西不喜歡就不要買單
不要給車商賺錢
這麼簡單的事情
為什麼要搞得這麼複雜


不喜歡電價漲就別開燈?不然就是喜歡台電這個標誌
不喜歡油價漲就走路?不然就是喜歡中油台塑的標誌
已經知道台灣政府的缺點,大家就應該放棄臺灣國籍?

樓主喜歡這台車,也買單了,現在希望它更好這有什麼不對?



一人一信給台賓
會不會不如有什麼高手幫忙寫個一封德文的信
一人一信給德國原廠 比較有效啊


6682 wrote:
最近小弟訂購了Ben...(恕刪)
政府沒鳥,錢給人賺還被看不起,直接規定所有進口車沒中文化不能進口就好了......
jayyang9 wrote:
幫推~~在台灣買B ...(恕刪)


EUR 28000是空車的價錢,若把台灣引進有選用的配備都加上去也是EUR 3XXXX了

這樣說來,他跟Volvo的訂價也是一樣而以,車商賺的都一樣多啦,不會少賺你的


至於有人說,沒有中文不是早就知道了嗎,不爽不要買!

買了以後都不能爭取的喔?而且這是有機會改善的小東西,不是致命的大瑕疵

我為什麼要為了一個0.1%小小的不便,放棄其他99.9%的好?


這社會就是很多人這種想法,所以人家也沒有必要給你

大家都很佛心,都抱著"歡喜做、甘願受"的心態再買東西

不覺得這跟以前那種土暴發戶的心態一樣嗎?要甚麼花錢就對了,捨不得花錢的都是打腫臉充胖子?

自以為很豪氣!

不坑這種盤子,不然要坑誰?

但花錢也要花得有價值,如果COMAND系統跟德廠的功能都一樣,你賣我一樣的錢
(或貴一點,因為進口商也要賺錢)

那我欣然接受

但要我花19萬(比德廠還貴五、六萬台幣)去買一個閹割掉50%以上功能的選配,只因為中文化

我無法接受!


自己的權利、好處跟方便是自己去爭取來的,至於要多花錢也是可以,閣下爽就好了

+1

deapblue wrote:
EU$28000是空...(恕刪)
支持!!!

沒中文整個感覺就差很多

花了大把的錢

用英文的

雖然看得懂

但感覺就是差= =

華人在全球人口佔了5分之一

要一個中文那麼困難嗎= =





我也覺得很奇怪,買的時候不就知道不是中文嗎?
更何況,現在1百多萬的車子滿街跑.....

有沒有水果報或者有線台的記者們,有看到這討論串

本著幫消費者爭取權益的出發點,先訪問個現駕車主,拍出亂碼狀況

然後去電訪問MB台灣關於這件事的看法

有訪問就有壓力了

沒得繁中,至少移植簡中版來吧

祝車主們有志竟成
感受很深~~~但是~~

1.原廠的定義~~中文就是簡體中文~~~要繁體~~拿數量來換
3C 商品才比較有可能,請問一年B系列賣多少台... 那真的只能不理你~

2.買BENS~陽春的就是買那個上下車的feel~~~要內裝好~c/p 高~~ c/p 就在下車按下遙控器~B一聲
自己的爽度吧了~~還有別人看的感覺...簡單說叫自我觀感良好~~ C/p 值不適用雙B上
除非你把爽度加上去~~才會認同~

3.電子商品的英文~~不就那些單字~~我寧可查一下手機~知道意思~以後直接用感覺也比較好
看到簡體選單~~一整個low~~~

當市占率掉下來時~~自然會改善~~~不是每個人都買A8 S 7 高階系列~~保養廠也是要靠大量的保養才維持 a3 a4 3 5 c e 系列後續保養才是主要收入,現在的堅持就是以後的苦果

汽車.機車可怕的地方在於~~他賣的車很多~~當下價格也便宜(跟進口比),為什麼這麼賣~~後續保養才是轉錢的地方....保養廠都要排隊~~ 隨便保養都要快半天~~賣車不是賺當下~~是賺以後


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