elite18911wen wrote:
呵呵!! 我收藏的其...(恕刪)
中古車商不是新車商,不論品牌議價空間都不大(價差個位數),實際中古價擺眼前你還睜眼說瞎話?
中古商報價幾乎=成交價,從沒聽過拿"收購價"當中古價標準的!(您是當車商都在做慈善不賺錢?)
至於新車議價空間?說到這點就完全露餡了~~~一看就得知您沒買過幾台"全新的"高級大車
根據自身&友人經驗,雙B的促銷不會比L小,S350動輒40~60萬的議價空間,09大七還曾高達100萬
就我所知,LS460L的促銷空間可從未高達100萬過呢!再次顯見你根本不是頂級大車的客群
就算如你掰的成交價低,分母下降多,分子下降少,難道百分率(保值性)會更低?只會更高而已吧!
一個僅憑想像就高談闊論,事實擺在眼前完全掰錯還死不承認的講師,說出來的話早失去公信力了...
很難想像閣下的高等教育如何培育的,高教講究的是根據&證據,但閣下言論根本完全欠缺客觀根據,
一個自稱大學講師的人單憑想像就發表高論(即便事實擺在眼前也不認錯),只能替您學生惋惜了~~