一點都不奇怪 你被前面那些搞不清楚狀況的誤解了 這篇一堆人根本看不懂在評比甚麼我看前面一堆留言說甚麼BMW第二馬自達怎樣的就覺得好笑 一堆天兵內文都不看在那邊評論難怪現在這世道掌握網軍跟媒體想做甚麼黑的都能說成白的這個才是汽車品牌可靠度 不過賓士也沒BMW高是事實啦2020 年《消費者報告》汽車可靠度排行榜這篇不是評比妥善而已 是綜合包含妥善、開起來感受、車主滿意度跟其他一些項目其中妥善跟車主滿意度是統計車主的回函 各品牌每年評分的車款也不是全部像有些品牌排名很前面因為他只評分兩三個Model開起來的感受是他們自己在封閉場地測試的 大概就0-100加速 剎車距離跟緊急轉向之類的之前Model 3剎車距離OTA修正也是CR給差評 特斯拉才迅速更新修正的像特斯拉妥善可靠度其實很差 不過他的車主滿意度很高 所以排名才沒有很後面如果是妥善穩定度的話特斯拉跟Volvo一樣後面倒數過來的消費者報告在美國很有名 有興趣的可以去Google這家是甚麼樣的地位而且美國賣的品牌車款有些跟台灣不一樣 平價進口基本上可以忽略這個了 引擎變速箱很多台灣跟美國都不一樣我印象美國Mazda沒有柴油引擎 美國福斯只有Gti跟R才用DSG豪華進口台灣看這蠻有參考價值的 因為美國蠻多豪華車款台灣買到的是一樣配置jayyang9 wrote:奇怪是奇怪...不過(恕刪)
賓士本來就沒有品質2000年買的clk 就壞燈壞窗戶2015買了一台c63s, 壞引擎,方向機,螢幕,座椅,車門異音2015 s350d, 壞冷氣,安全帶,發電機,輔助電瓶,避震器什麼買賓士要買德國製, E class以上都是屁
chen7161 wrote:說實在賓士造車工藝有其紥實度,開過的人都知道。 以前確實有⋯目前早就沒有了!小問題就不談了,比較難以接受的是引擎故障!現在這種年代的引擎要是無法做到能至少跑20萬無故障的話⋯說什麼運轉多順暢、多省油等都是個屁!照片是每10萬公里就會發作的通病,V6的修起來100多張小朋友,這還是外廠的價格,原廠估價要3-400張小朋友!
WiseMan6666 wrote:德國人做事是凡事按規定,日本人除了守規矩之外,還多了一種個性叫做「龜毛」,你覺得哪個民族做出來車子比較可靠? 德國人也是有分東南西北⋯每個地方的人都有不太相同的個性!德國車廠也是有所區分,每一家車廠在每一段時期也都有不同的政策,不能一言以蔽之。德國人比較偏好創新,比較勇於開發新技術跟採用新技術,而新的東西自然需要點時間來除錯!以前賓士的確是很有百年車廠的架勢,但在中資入主後,中國大陸已經是賓士的第一大市場!說中資沒有在董事會裡面指手畫腳、企圖影響公司的政策的說法⋯你相信嗎?像現在多到刺眼的氣氛燈⋯說這個是德國人的偏好⋯我不太相信!德國人對汽車的喜好應該是喜歡把任何車上的東西都漆成烏七八黑的才對。
adolf1110 wrote:賓士看過現行與近幾年車款, 自我感覺電子配備變多, 酷炫是有.但是內裝品質搭在一起看, 卻覺得質感直線下滑!!!! 不耐看, 沒有質感!!!!怎麼會這樣.... 是是是~賓士沒質感~~您還是買您喜愛的TOYOTA,最有質感了~到底是買不起??還是沒質感??