ianjasontw wrote:近幾年沒感覺很多高級新車在路上都很刺眼嗎,原來就是這些光束假設高速公路前方車距離500公尺以上,設計者自以為的將系統自動加開一個遠燈光束事實上,只要是直接照的到的範圍(甚至兩三公里),都會因此覺得特別刺眼除非你們前後隔熱紙都貼30以下,然後在那邊叫燈不亮,然後一直想辦法弄更高/更亮/更刺眼閃瞎別人 賣鬧,你說的是自動遠近燈這種拉基功能樓主說的是多光束頭燈MULTIBEAM LED這兩個是完全不同世界的東西多光束記得選配要六位數從5:07開始看
ianjasontw wrote:近幾年沒感覺很多高級新車在路上都很刺眼嗎,原來就是這些光束假設高速公路前方車距離500公尺以上,設計者自以為的將系統自動加開一個遠燈光束事實上,只要是直接照的到的範圍(甚至兩三公里),都會因此覺得特別刺眼 多光束會在偵測到前方或對向有車時自動熄滅照高照遠的光束,而且光束不可能照到2-3公里之遙!
小晨勃道尼 wrote:賣鬧,你說的是自動遠近燈這種拉基功能 如果前車或對向車有開燈,自動遠光是不會啟動的。如果有可變光形,那切線會緊跟著前車但,會不會刺眼? 那就不一定 沒實測過,天知道。前幾天,我停在十字路口,右方來車一輛BMW在路口中打著方向燈,準備左轉靠,那燈超級刺眼?什麼鬼燈? 看燈左燈最內側的燈亮著我和該車成 90度,相距 20米左右,但大燈卻直射過來。車轉過來後,最內側的燈滅了,我知道了,是轉向輔助燈,沒想到會刺眼到這種地步。
Eigen wrote:前幾天,我停在十字路口,右方來車一輛BMW在路口中打著方向燈,準備左轉靠,那燈超級刺眼?什麼鬼燈? 看燈左燈最內側的燈亮著我和該車成 90度,相距 20米左右,但大燈卻直射過來。車轉過來後,最內側的燈滅了,我知道了,是轉向輔助燈,沒想到會刺眼到這種地步。 這跟多光束頭燈無關!裝備無罪⋯是使用者的使用不當!