有人2021年式GLC 200 48V掛了嗎？ (第6頁)

jacopass

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51樓

2021-06-20 15:40

tony1838 wrote:
業務報價一顆48V的價錢是七萬台幣

趕快也搬張椅子過來看看
7萬是沒很多啦、可是萬一常發生就麻煩了
是不是要花十幾萬買第4-6年延長保固？？

WiseMan6666

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52樓

2021-06-20 18:34

48V掛點都是待料換零件，明顯是零件品質缺陷，跟軟體沒任何關聯

大鼻

12V/48V是新的科技嗎？如果是的話產品就有待時間去進步、更新

2021-06-20 19:41

comesw7512

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53樓

2021-06-21 14:17

48V 好像是GLC小改款後才有的
但災情好像不少
以前沒48V的GLC 沒那麼多災情

WiseMan6666

賓士很多 48V 車款都有這類異常, 部分國家某些車款已有召回案例. 不是 GLC 獨有的問題

2021-06-21 15:29

jacopass

BMW跟VOLVO也用差不多的東西、他們都沒事嗎

2021-06-21 16:37

lungjay

lungjay
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樓主

2021-06-25 22:51

我48V下週要回保養廠更新軟體，48V 報價7萬多應該沒錯，保養廠大概也是講這個價格，

小保羅155

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55樓

2021-06-26 0:40

不可思議48V可以攤換一台glc，難怪當初bmw要晚推48V，賓士出這個包很不應該，但應該比v廠的雙離和器好解決多了

海灘打工仔

海灘打工仔
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56樓

2021-06-26 10:00

48V如果去探究存在的原因跟構造，這玩意或許會成為歐系車除了DSG以外讓人望而卻步的裝置
我只能說日本豐田真的很強,搞出幾乎沒有缺點的hybrid油電系統,讓歐美車商為了要繞過這個專利搞出48V這種畸形設計,只為了....降低炭排量符合日益嚴苛的歐盟車輛排放標準
消費者多了一項要花錢維護的48V電池,卻無法享受油電系統的低油耗跟柔順的行路品質,等48V電池掛了卻要負擔跟hybrid電池一樣的更換費用,感覺有點坑人