三芒星經典不滅 - 我與 W213 兩週年養護 & 一桶油環島遊記

Abby1926 wrote:
很棒的分享跟遊記~

我也是E220d Estate的車主，
同樣對的這顆OM654引擎讚譽有佳，
真的跟樓主的評價一樣是實在是非常好用又省油，
引擎運作聲比起同期的E200可說是明顯安靜，
車輛排氣又不會有傳統柴油的臭酸味，
根本是黑科技來的~!
台賓會停售，也是因為大部分人不懂這顆引擎的優點，
所以導致沒啥人購買，最後而停售了，
所以這款E220d在台灣真的算絕品也算絕響，
還擁有的車主真的要好好珍惜~

目前剛滿三年，里程數約8萬，若無意外，
這台會伴我至少十年時光，好開又省油，
至於二手車價，老實說我一開始就打算開長期的，
根本沒想那麼多，至於還有七年後的事，我不太想去理他，
只想好好享受他帶給我的樂趣就夠了~


對了，樓主裝上Barbus的外掛，有著 224馬力/46扭力 的動力提升，
我目前是裝另一家英國的TDI-Turing的外掛，
原廠數據則是256ps/488NM，不知兩者的實質差異在哪裡?
我也在台北，或許有機會可以來交流一下~

Abby1926 wrote:
對了，另外不得不稱讚立標Exclusive的車頭造型，
當初在選擇213車款時，第一個念頭是覺得立標太老氣，
但之後越看越有味道，誠如熊大的說法，
這才是賓士的味道~

前一陣子看到社團有人在賣這組保桿，
或許應該買下來當備品，哪天目前裝的E63造型保桿看膩了，
可以換過來回復傳統賓士的穩重造型~

Bear.H wrote:
感謝支持～ 順便想請問開了8萬公里後有出過什麼問題嗎？
或是有沒有去清過積碳或修過柴油引擎相關的零件或耗材
至於晶片的部分，我覺得有機會的話可以相約去拉一下馬力機見真章，好奇一下究竟晶片是自我安慰還是這有其效～

akirapai wrote:
少見的顏色...漂亮...
防撞得真的還是買一下...我月租台北市立的停車場10年,都盡量停絕對撞不到的地方
但是還是免不了得停正常的車位,光在那個停車場就被撞了超過10次
每次都要自己花錢處理
最近一次受不了想去調監視器找兇手,要先找警察,然後才能調監視器
結果停車場說監視器根本拍不到,真得一肚子大便

Abby1926 wrote:
目前引擎相關零件沒有出過啥問題，車子還是依然安靜、不臭、好開，
清積碳也沒有(台隆的接待說這顆引擎不需要)，但倒是有加過原廠的快樂跑，
但完全沒任何感覺，比較像是加安心的。。。。

外掛部分，我是覺得真的有差，因為有段時間因為顯影問題頻繁進出保養廠，
所以為了避免被作記號，乾脆拆掉外掛，那段時間車子開的極度痛苦，
甚至油耗每公升少跑2Km。。。

後來裝回來之後覺得人生又是彩色的囉~
拉馬力會測0-100都是個驗證的方式拉~
有機會交流一下，交叉比對也是個方式~~

maple7595 wrote:
您換鋁圈的五股跟內湖的31
剛好兩處也都是我改換品的地方
真巧