KEVIN4826 wrote:我現在也是這樣想,只是不曉得回原廠會不會出現一堆時間到要換的東西…因為之前都沒有保養紀錄...(恕刪) 如果沒立即安全性 只是預防性的零件 你之前工單有留 就先刪 不用換只是怕說 是換成非原廠的料件
黃阿土司機 wrote:要不要換,決定權還...(恕刪) 前一台保養快10年了,每次保養都不便宜,我想他們也習慣用這價錢給老爸了,老爸也不會拒絕任何的加價…,大哥要是有推薦的高雄外廠可以介紹一下,不然市區只剩一個原廠
tojohnsonlee wrote:小弟跟您家父開的是...(恕刪) 小弟的是11年的5速E250,狀況和李兄的非常類似,所以看來這顆引擎大約在8萬以後只要加速有怪怪的的聲音(本來還一直認為是變速箱的問題),大約就是得換引擎腳和變速箱腳了。外廠換原廠件並不貴,換完了開起來跟新車沒差多少。不過這個似乎可以不需要預防性的更換,有聲音再去弄就可以了。
liulc wrote:真是,買車來保養的...(恕刪) 開車兇一點,常常大腳油門,引擎腳壞得快我才開五萬多公里,已經索賠過一組了也因為是索賠,所以才會這麼早換要是自費,可能會再撐2萬公里以上,不能接受了才換
KEVIN4826 wrote:原來如此,那之後再...(恕刪) 目前接近13萬公里,還沒有異狀......我在想會不會是賓士1.8T這顆小引擎硬要增壓輸出大馬力,這些墊來減少震動的東西就相對容易壞了?不過還好外廠修起來不算貴,也不麻煩。已經比我之前開的北歐車底盤怎麼修都怪怪的來的容易解決的多,而且小弟開車習慣甚差,所以如果每8到10萬公里搞一次,是可以接受的。