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外廠保養價錢疑問


KEVIN4826 wrote:
我現在也是這樣想,只是不曉得回原廠會不會出現一堆時間到要換的東西…因為之前都沒有保養紀錄
...(恕刪)

如果沒立即安全性 只是預防性的零件 你之前工單有留 就先刪 不用換
只是怕說 是換成非原廠的料件

黃阿土司機 wrote:
要不要換,決定權還...(恕刪)

前一台保養快10年了,每次保養都不便宜,我想他們也習慣用這價錢給老爸了,老爸也不會拒絕任何的加價…,大哥要是有推薦的高雄外廠可以介紹一下,不然市區只剩一個原廠

and325i wrote:
如果沒立即安全性 ...(恕刪)

只能跟原廠說慢慢換,不重要就以後再換
其實就東西壞了再修.平常就油品更換就好.反正0800很方便的.
你都說了,擺明有些東西就是不需要,你還要去給他凹?
冷如冰、寒如雪,劍客西門吹雪

tojohnsonlee wrote:
小弟跟您家父開的是...(恕刪)


小弟的是11年的5速E250,狀況和李兄的非常類似,所以看來這顆引擎大約在8萬以後只要加速有怪怪的的聲音(本來還一直認為是變速箱的問題),大約就是得換引擎腳和變速箱腳了。外廠換原廠件並不貴,換完了開起來跟新車沒差多少。不過這個似乎可以不需要預防性的更換,有聲音再去弄就可以了。

nick093 wrote:
小弟的是11年的5...(恕刪)

原來如此,那之後再過8萬公里還會再有問題嗎?
真是,買車來保養的,八萬就要換引擎腳了
nick093 wrote:
小弟的是11年的5速...(恕刪)
liulc wrote:
真是,買車來保養的...(恕刪)

開車兇一點,常常大腳油門,引擎腳壞得快
我才開五萬多公里,已經索賠過一組了
也因為是索賠,所以才會這麼早換
要是自費,可能會再撐2萬公里以上,不能接受了才換

KEVIN4826 wrote:
原來如此,那之後再...(恕刪)


目前接近13萬公里,還沒有異狀......

我在想會不會是賓士1.8T這顆小引擎硬要增壓輸出大馬力,這些墊來減少震動的東西就相對容易壞了?

不過還好外廠修起來不算貴,也不麻煩。已經比我之前開的北歐車底盤怎麼修都怪怪的來的容易解決的多,而且小弟開車習慣甚差,所以如果每8到10萬公里搞一次,是可以接受的。
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