NewTaipei Police wrote:
BASF KEROPUR...(恕刪)
最近紅線汽油精我一次買5箱 60 瓶,
新包裝的汽油精黏稠度沒有舊的這麼高,但看建議的使用量仍然是 3000 英哩用一瓶,薪的標示是改成每 1500 英哩用半瓶,舊款我用內視鏡看燃燒室積碳是能被清潔,但主要是清潔噴油嘴噴到的區域(我的引擎是直噴引擎),
添加方式以前我是每 5000km 加一瓶,最近我改成每桶汽油加 1000:1~1.3 的比例.
聽說積碳剛生成時比較沒這麼頑強,所以比較容易清掉.
另外就是,我測試過當積碳多時,加到原廠建議的最佳濃度: 20加侖 配一瓶 443cc 的汽油精, Log 全油門時引擎退點火資料,會看到退點火變嚴重.
我推測其原因是清潔過程,有較大的積碳剝離時容易發生爆震,因此平常每桶油都加,剝離的積碳量比較少,size 照理也比較少,這樣應該比較不會有嚴重的爆震發生,也應該比較不會塞住排氣頭段的觸媒孔洞.
只是每桶油都加一點就是比較麻煩而已
我每桶油加 60cc 的紅線汽油精,算起來大約每桶油多花 34 元, 這部車大多跑長途平均油耗 11.5km/L, 算起來每跑 5000km 汽油精花費 268 元,這樣的費用我還能接受
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