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CLA45類格開箱


gn12345615 wrote:
缸內直噴技術除了比...(恕刪)



哈哈
也是啦

就當做工程師在設計的時候
加入的一點樂趣效果吧
grgr2222 wrote:
謝謝大大解說但我還是...然後我也有查到不只是dsg or g tronic 雙離合器變速箱
就連bmw的單離合器ZF8也有這pop聲音
(恕刪)

只要換檔夠快就能,但扭力轉換器本身運作原理的關係,一定會有滑差與扭力耗損(可以上Wiki看原理)但是具備slip lockup的扭力轉換器自排,一樣可以做到換檔又快又直接的效果。自然也能發出排氣管氣流衝擊的pop聲。
總之...透過夠通的排氣管與夠快夠直接的入檔銜接,1.6 NA的golf也能換檔pop.

我開過cla250 cla45amg 我的感覺是cla250避震器比較硬有點跳 cla45amg坐起來不會死硬 調教更舒服 真的很佩服amg功力
escape2438 wrote:
我開過cla250 ...(恕刪)

那cla250開市區應該會震到想抓狂吧⋯⋯為何要用這麼硬的避震器啊Orz
想問 cla250 跟 cla45
那個cp值比較高 省油
媛媛豬 wrote:
想問 cla250 ...(恕刪)

省油當然是250
媛媛豬 wrote:
想問 cla250 ...(恕刪)

省油當然250
媛媛豬 wrote:
想問 cla250 ...(恕刪)

省油當然250的啊
媛媛豬 wrote:
想問 cla250 ...(恕刪)


省油當然250的啊
省油當然是cla250
媛媛豬 wrote:
想問 cla250 ...(恕刪)
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