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誠心發問 為何A45現在已經有二手車丟出來


gn12345615 wrote:
敢問大大是自排?是怕...(恕刪)


我的是自排,當初台灣還沒有進手排,礙於BRZ的車頭不合我意,還是喜歡86帶有侵略性的車頭

所以只能遷就自排,而原廠這顆引擎的壓縮比為12.5:1,在不降壓縮及鍛造肚內的情況下

400匹內是安全的馬力輸出,引擎跟變速箱這一年多來都很安分的沒有給我找麻煩

(oil & ATF cooler都裝了),所以在0.7bar的增壓值下也拉出315WHP(370HP)/38kg-m的馬力,

還有另外一台打1bar(360WHP/430HP)不過扭力轉換器跟閥體有送到美國去強化,

所以我目前的設定也是可以天天開哦~



S60T3T4 wrote:
我的是自排,當初台灣...(恕刪)


45渦輪很強壯!
還有車友開到2.41⋯⋯



帳號已砍 wrote:
45渦輪很強壯!
還...(恕刪)


2.4bar是瞬壓還是持壓呢?

雖說45原廠肚內已經是鍛的,但還是會小小擔心一下~~

帳號已砍 wrote:
報告,他算是Q感的喔
當然KW-V3也是個好選擇,不過據說很難調,
有車友調整半年才調到他要的感覺
且開一陣子又配過,所以您真的要裝,
可能得先搜尋看高手級的底盤店喔...(恕刪)


了解~謝謝大大資訊...我在凹業務看看有沒有實裝車可以試好了...

現在真的忙了..沒辦法像年輕時那樣一天到晚龜車店搞車...

難調的話我可能會考慮放棄KW V3...

S60T3T4 wrote:
我的是自排,當初台灣...(恕刪)


設定可以每天開就是.....這樣數據看來原廠自排變速箱還算蠻壯的

渦輪也是有渦輪的好處~升級可調性跟配套性會比機械增壓來的好





謝謝各位的討論,又更清楚 A45 這部車...
目前我再評估 A45 AMG, A45 AMG S,AUDI RS3, BMW M135i xDrive 這幾部車...
單就最時間短的賽道成績,不知哪一部比較容易發揮?
目前可能僅能紙上談兵

謝謝

AlfaBrera32 wrote:
謝謝各位的討論,又更清楚 A45 這部車...
目前我再評估 A45 AMG, A45 AMG S,AUDI RS3, BMW M135i xDrive 這幾部車...
單就最時間短的賽道成績,不知哪一部比較容易發揮?
目前可能僅能紙上談兵

謝謝(恕刪)


說真的無從談起....每個開車口味不一樣...對味了就是好車....

上賽道跑變數太多...一般人也無法做到賽車手那樣精確...就算同一台車下去一直跑也很難跑出分秒不差的成績....

我覺得對不對味比較重要.....建議大大每台都去開看看..自己體會....

另這列表...M135i應該需要跳級升一下M235i...這樣比比較公平些...

真的要我推薦一部上賽道"容易發揮"的....請看GTR R35....不要問我為什麼....不解釋....
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