GLA是一台唬爛的SUV。
外觀還可以，除了內裝做工較細外，要空間沒空間，要操控沒操控，要馬力沒馬力，車內整體視野不佳，電控也不優，與其它電子設備整合及操作度設計很低，到現在還有車子把副駕駛座做手動座椅調整的嗎？
去洗車時，阿姨說，你這台是GLA，是休旅車喔，洗的話是休旅車價格。
哪點是休旅車了？
happy0310 wrote:
可以請教怎麼難開？...(恕刪)
優點省油～開起來沒個性（好上手?）～
妥善率一半半..LEXUS印象是妥善率好沒錯..但ct200好像問題很多（只是個人認為～勿戰）...
0-100的加速只有無言..
電池佔太多位置..車身空間被壓縮太多..個人不喜歡這樣的設計...
系統介面有中文化..但好不好上手看個人..
Countryman：
可愛的外表下是較硬的德系底盤...不習慣的人可能會無法接受（反差美？）..
不少妹都是看車可愛就一直很想買..但開過大部分都是說：哇靠！怎麼那麼硬（別想歪～是底盤硬！）...
這種車是開個性＆開牌子的..操控是有點～但空間～性能～妥善率跟對手比卻都不是特別出色..外貿協會專用..喜歡的人就喜歡..
GLA剛好夾在兩車中間比較均衡些....老母開也不用買到45amg.....
3台自己去開開玩玩吧...差蠻多的...應該不難選...有時候拿不定主意...去開過後就馬上有答案了...
倒車影像在這等級車應該都不是問題...
導航我覺得各家都半斤八兩..好不好用那些都不談...光升級圖資就是個問題...
外掛Garmin才是王道..只是掛一台在那邊醜而已...看個人..
可以接受外掛導航機...原廠導航這筆選配就省起來吧...
Terror Alan wrote:
跟150-200萬級距的德國車來比的話，
GLA是一台唬爛的SUV。
外觀還可以，除了內裝做工較細外，要空間沒空間，要操控沒操控，要馬力沒馬力，車內整體視野不佳，電控也不優，與其它電子設備整合及操作度設計很低，到現在還有車子把副駕駛座做手動座椅調整的嗎？
去洗車時，阿姨說，你這台是GLA，是休旅車喔，洗的話是休旅車價格。
哪點是休旅車了(恕刪)
叫洗車阿姨該更新資訊了～這叫跨界掀背～是掀背車不是修旅車～講不通換一家洗吧～洗車店那麼多家...
買200就別嫌了～A底盤3兄弟本來就是整個賓士最陽春的入門車系...200又是陽春中的陽春（還想怎樣
）..要挑剔就是45AMG直上選配選多一點....非AMG款的～又不多選點東西的話～本來就是那樣而已..代步買買菜還行...其他的就不用想太多了...口袋力量決定車的爽度~這是不變的..
您的那些不滿除了電控可能車沒交沒辦法深入玩之外..其他那些問題都是買車初期試駕＆試玩就可以刷掉的...
買前沒多做功課...不試駕..不德訂～被業務洗洗腦買到最陽春什麼都沒有的現車+空車...
或是現車配備都不是自己想要的...會該該叫是當然的...太多血淋淋的例子..
這位大大是第一次買全新的可訂製高級車？沒經驗？買這種車本來就要多做功課...被業務牽著鼻子走當然會碰一頭灰..
現車通常不是大滿配（展示車）～就是陽春配（車商要先壓錢的）～奇奇怪怪配（人家退訂的）
買入門款200會遇到的情況只有後2者～BENZ不會拉200來個大滿配做展示車～要展也弄AMG或最少250...
有賺到現車價差還好忍著點開吧～沒賺到被當盤子敲了那也只能摸摸鼻子繼續開吧..
自己牽的合約..問題當然要自己扛...也沒人拿著槍逼你要牽合約付錢買單...
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