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不買C63真的是因為稅金貴嗎?

當小黃三年省稅金24萬,然後車價因此多折80萬,干A合?!

e220amg wrote:
當小黃三年省稅金24萬,然後車價因此多折80萬,干A合?!


如果這台夠好玩,買回來當健身器材

何嘗不可,問題是這台也不是殺灣機器

直線說真的,樂勝很多車啦,但都是中低階的車

不上不下

要把妹? 領計程車牌妹還想上?

要胚車? 好像也不怎樣快

山路被小車吃 高速被超跑吃

是只能電神A嗎?
就衝著大大您的這句話⋯⋯男人就該任性一次,昨天入手一台W204 C63 AMG就想圓夢,畢竟M3已曾經擁有過。
去骨香蕉 wrote:
其實很多人都想實現雙...(恕刪)


弱弱的問一下
10總代C63還有這種行情嗎?
去年我朋友賣11的總代C63遠低於這個價格還賣了半年多才賣掉

朋友願意更便宜的賣我
當時沒接手
除了稅金、難脫手之外
還有一點很重要
我不想要在拿行照去申請公司停車證時,被發現我開全公司排氣量最大的車......

都要買這種車款了~應該不會在乎稅金吧~~
utubetcl wrote:
弱弱的問一下10總...(恕刪)

這篇是2014年的文,價格應該有變動喔

yoyogogogo wrote:
這篇是2014年的...(恕刪)



onzemar wrote:
...(恕刪)

這篇說的是W204的C63
不是你畫的那一個
是正港的6300cc自然進氣V8...
前陣子有台2011年小改C63賣140,小改款前的大概100不到,但天柱頂筒凸輪軸等通病有無更新才是重點

通病除外,M156這傢伙很粗勇,下半部是封閉式水道設計,花50萬升級WEISTEC 2階機增套件100-200加速大約6秒台,賤一點的全車輕量化拆內裝5秒尾,這個數字入門超跑或有些原廠動力的超跑未必能討的到便宜,但M156引擎變速箱耐用度穩定度與花費跟超跑比簡直小鳥比雞腿,光是跟GTR比就省很多了,個人覺得花160萬左右含改裝買這樣的車很划算,670 HP動力,猛爆聲浪,耐用度,都有一定的水準,看你用什麼角度看而已。
2010 M-Benz C-Class Sedan C63 AMG
牌照稅 $ 69,690元 燃料稅 $ 13,950元
平均7.4km/ltr
市區4.8km/ltr
高速公路10.8km/ltr


2010 M-Benz C-Class Sedan C300 Avantgarde
牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元
平均9.9km/ltr
市區7.1km/ltr
高速公路13km/ltr

如果是我.....我選c300,c63多出來的稅金,基本上夠300來當保養費綽綽有餘,油耗也差不少阿~
樓上說的對,會買c63的應該不會在乎稅金了,但是我跟你朋友也同樣的情形,買得起,但是覺得沒必要為了6300CC花這麼多錢,所以c63從不會是我們考慮的範圍
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